09.02.99, 00:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Daewoo hädad Ukrainas

Ühisfirma loomine määrati kindlaks 1997. a ja vormistati lõplikult läinud aasta märtsis. See pidi riiki tooma nii vajalikku väliskapitali, puhuma elu sisse NSV Liidu aegsele suurele autotootjale ja looma tuhandeid uusi töökohti. Tehingu kinnituseks lubas Ukraina valitsus ühisettevõtet kaitsta mitmete protektsionistlike abinõudega, mida aga Euroopa Liit (EL) ja maailma kaubandusorganisatsioon (WTO) on vihaselt kritiseerinud.

Nüüd, kus firma moderniseeritud liinidelt on hakanud tulema uued autod, teatab Avtozazi asedirektor Mõkola Koval, et ettevõte on sunnitud kolmeks kuuks peatama Daewoode ja moderniseeritud Tauriate tootmise. Ta põhjendab seda autode kehva müügiga: seni toodetud 11 000 Tauriast ja 13 000 Daewoost seisab laos müümata vastavalt 6000 ja 7000 autot.

Kõik see tekitab küsimuse, kas selle aasta tootmisplaan, mis näeb ette toota 80 000 Tauriat ja 150 000 Daewood, on üleüldse reaalne.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Ukraina Daewoo president Jung Ho Choi möönab samuti, et eelmise aasta müügiplaan, mis nägi ette müüa 40 000 Tauriat ja 32 000 Daewood, ei arvestanud tegelikku olukorda. Selle kaks olulist eeldust on tema sõnul majanduse stabiilsus ja valitsuse tagatud piirangud kasutatud autode sisseveole.

Meenutagem, et kaks kuud pärast seda, kui Daewoo alustas masstootmist, puhkes Ukrainas finantskriis, mis vallandas Ukraina valuuta grivna vaba languse ja muutis ostujõuetuks tekkiva keskklassi, millest Daewoo lootis oma põhiklientuuri. Lisaks märkis Choi, et pruugitud autode importijad kasutavad igasugu nõkse, et vältida impordipiiranguid, millest tähtsaim on enam kui viis aastat vanade autode sissetoomiskeeld. Kaudse statistika kohaselt moodustasid kasutatud autod mullu jaanuaris--augustis 84% autoturust. Kui see peaks olema tõsi, siis on Daewool väga raske lähiajal oma müüki parandada.

Konkurendid väidavad, et Daewoo raskuste põhjused on pigem liiga kõrged hinnad, kehv reklaam ja Daewoo autode vähene populaarsus.

Jung Ho Choi kinnitas, et hoolimata tootmise ajutisest seiskamisest ei kavatse firma oma 20 000list personali vähendada.

Euroopa Liit, kes on uurinud Ukraina valitsuse poolt Daewoole antud soodustusi, on välja andnud pressiteate, kus öeldakse, et need seadusega tagatud soodustused muudavad teistel firmadel automüügi Ukrainas võimatuks. Seda kinnitab ka autoimpordi statistika.

Autor: RVE

Seotud lood

Nii eraisikud kui ettevõtted saavad Autoportaali oma müügikuulutuse lisada täiesti tasuta.

30.06.25, 14:39

Oled uue auto otsingul? Kuidas leida oma järgmine sõiduk parimatel tingimustel?

Enimloetud

Suur lugu

30.06.25, 06:00

JMV autoäri Coop Panga rahaga: probleemsed automüüjad võlusid panga ära

Saated

30.06.25, 16:02

Kristjan Liivamägi: eestlast ootab ees karm kohanemine

Uudised

29.06.25, 06:00

Eesti esimese kaubamaja edulugu lõppes mannetu pankrotivaidlusega

Saated

30.06.25, 12:24

Aruandega hilinejale terendab automaatkontroll. “Masin ei puhka”

Hommikuks olid aruande esitanud napilt enam kui pooled

Uudised

30.06.25, 11:24

Terras nimetas Eesti Posti nõukokku Swedbankist lahkunud finantsjuhi

Uudised

28.06.25, 06:00

Elektrilevi kiri tekitas päikesepaneelide omanike seas paanikat

Viimased uudised

Börsiuudised

01.07.25, 01:02

S&P 500 jõudis rekordilise 6200 punktini

Börsiuudised

30.06.25, 23:23

Microsoft ja Meta saavutasid uued päevasisesed rekordid

Börsiuudised

30.06.25, 18:41

Hewlett Packard’i aktsia tõuseb tänu kohtuasja lahendamisele

Uudised

30.06.25, 17:53

Riigikohus võttis tuntud advokaadi korruptsiooniasja menetlusse

Uudised

30.06.25, 17:33

Raadiohommikus: peonädal ja majanduse vahefiniš

Börsiuudised

30.06.25, 17:17

Suur Balti börside analüüs: eksperdid näitavad, mida tasub praegu osta

Börsiuudised

30.06.25, 16:43

Balti börsid lõpetasid kuu viimase päeva rohelises, USA aktsiad sihivad uusi rekordeid

Saated

30.06.25, 16:02

Kristjan Liivamägi: eestlast ootab ees karm kohanemine

S&P 500 jõudis esmaspäeval rekordilise 6200 punktini.

S&P 500 jõudis rekordilise 6200 punktini

Kohtualuseid kaitsev advokaat Küllike Namm on ise kahes kriminaalasjas süüdistatavana kohtu all.

Riigikohus võttis tuntud advokaadi korruptsiooniasja menetlusse

Facebooki emafirma Meta juhatuse esimees Mark Zuckerberg.

Microsoft ja Meta saavutasid uued päevasisesed rekordid

S&P 500 jõudis rekordilise 6200 punktini

Viljandimaal leiti 2700 seaga farmis sigade Aafrika katk

Nordica kasutuses olnud lennukid ostab USA firma

Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina räägib majandusaasta esimesest poolest ja ka tuleviku väljavaadetest.

Raadiohommikus: peonädal ja majanduse vahefiniš

Balti börsid on pärast mitut külgsuunalist aastat taas tõusuteel. Fotol on Balti börside juht Kaarel Ots (vasakul) ja Äripäeva investeerimisvaldkonna juht Juhan Lang.

Suur Balti börside analüüs: eksperdid näitavad, mida tasub praegu osta

Majandusteadlane ja investor Kristjan Liivamägi kraadis Eesti majanduse hetkeseisu ning andis aimu, mis ootab ees.

Kristjan Liivamägi: eestlast ootab ees karm kohanemine

Oled uue auto otsingul? Kuidas leida oma järgmine sõiduk parimatel tingimustel?

HPE aktsia hüppas esmaspäevase kauplemispäeva algul 13%.

Hewlett Packard’i aktsia tõuseb tänu kohtuasja lahendamisele

Magasin maha siinsamas nina all toimetanud hea võimaluse

Juunikuu viimasel kauplemispäeval edenes Tallinna börs 0,14%.

Balti börsid lõpetasid kuu viimase päeva rohelises, USA aktsiad sihivad uusi rekordeid

Alanud nädalal tuleb euroalalt mitu vihjet siinse majanduse ja Christine Lagarde’i juhitava Euroopa Keskpanga järgmiste võimalike sammude kohta.

Sel nädalal oluline: viis asja, mida oodata

Investor Toomase ja Swedbanki investeerimismängu auhinnatseremoonia toimub juba 11. juulil Investeerimisfestivalil.

Investeerimismängus tagas esikolmiku kohad taas panus tehnoloogiasektorisse

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 16 p 3 t
Toimumiskoht:
Tallinn