Kollektiivlepingu kohaselt kehtis kõigile laevapere liikmetele kahenädalase tsükliga töögraafik päeva pikkusega 10,5 tundi, nii et kaks nädalat olid töötajad järjest vabad. Hansatee juhtkond kehtestas möödunud aasta 1. oktoobrist uue korra, mille järgi osa töötajaid hakkas käima tööl viis päeva nädalas kaheksa tundi korraga, kaks vaba päeva anti tavaliselt nädala keskel. See võimaldas laevafirmale kokkuhoidu, kuid paiskas segi töötajate harjumuspärase elu. Kakskümmend kuus põhiliselt Tallinnast kaugemalt tööl käinud inimest olid seetõttu sunnitud töölt lahkuma ja nende asemel võeti tööle uued inimesed juba uutel tingimustel.
Lemberi sõnul hoidis laevafirma kokku ka inimeste ohutuse ja tervise pealt, sest laevapere liikmete hulgast välja arvatud ja töötajaiks nimetatud ei saanud enam ohutusalast väljaõpet ega pidanud läbima tervisekontrolli. «Huvitav, kuidas reisija teab, kelle poole ta võib häda korral pöörduda ja kelle poole mitte?» küsis ametiühingujuht, kes pidas ohtlikuks ka tervisekontrolli nõudest loobumist.
Reisilaeva Meloodia meeskonda kuulunud 52 protestikirjale alla kirjutanud töötajat, kelle hulgas oli ka nii-öelda kaasatundjaid, kelle enda tööaeg ei muutunud, jäid karistuseks ilma ühe kuu tulemuspalgast. Samal laeval konverentsikeskuse administraatorina töötav Rita Loor ütles, et kaheksa tunniga ei tule ta oma tööga kuidagi toime, sest laevale tuleb tulla vähemalt tund enne väljumist, aga kaheksa tundi kulub puhtalt edasi-tagasi sõiduks. Fantaasial usaldusisiku osa täitva kajutiperenaise Pille Valgemäe sõnul ei puhka kahe päevaga nädalasest meresõidust välja. «Ega see ole kontoritöö, siin on pidev müra ja vibratsioon ning inimestega suhtlemine,» lausus ta.
Hansateest ei õnnestunud eile pärastlõunal enam kohtu otsusele kommentaari saada. Otsuse edasikaebamiseks on aega üks kuu.
Seotud lood

Võlakirju saab märkida kuni 29. septembrini