- OMX Baltic−0,01%319,91
- OMX Riga0,58%976,13
- OMX Tallinn−0,1%2 230,67
- OMX Vilnius0,31%1 511,64
- S&P 5000,66%7 773,95
- DOW 300,18%51 267,9
- Nasdaq 1,05%27 477,31
- FTSE 1000,78%10 579,48
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,09
- OMX Baltic−0,01%319,91
- OMX Riga0,58%976,13
- OMX Tallinn−0,1%2 230,67
- OMX Vilnius0,31%1 511,64
- S&P 5000,66%7 773,95
- DOW 300,18%51 267,9
- Nasdaq 1,05%27 477,31
- FTSE 1000,78%10 579,48
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,09
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti aasta auto kandidaadid selgunud
Tehnikamaailma eestvedamisel välja antava Eesti aasta auto 2004 tiitlile kandideerivad: BMW 5. seeria, Honda Accord, Honda Jazz, Mazda3, Opel Meriva ja Renault Megane.
Aasta auto saatuse otsustavad seekord Viktor Filonenko (Delovõje Vedomosti), Indrek Ilomets (Maaleht), Vello Kala (TM), Raivo Murde (Eesti Päevaleht), Allan Muuk (TV 3), Tõnu Ojala (TM), Elmar Ots (SL Õhtuleht), Raivo Rimm (Kanal 2), Kristjan Sooper (Autoleht), Kaido Soorsk (TM), Tõnu Tramm (Äripäev), Harli Uljas (Postimees), Toomas Vabamäe (Eesti Ekspress), Priit Veski (Autoleht) ning vabakutselised autoajakirjanikud Ülo Anijalg, Kullo Kabonen, Märt Lepik ja Martin Ruud.
Kõik zhüriiliikmed esitasid oma 10 kandidaati, kuus enamesitatud autot pääsesid lõppvooru. Novembri keskel proovib zhürii lõppvooru pääsenud autosid katsesõidul ning selle põhjal koostab iga zhüriiliige oma pingerea. Esmakordselt on hääletus avalik, auhinna kätteandmise toimub enne jõule.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele