• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2251,3%66 366,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,63
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2251,3%66 366,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,63
Juhul kui planeeritakse tootmist või laotegevust, kus tõstuk on kogu päeva töös ning sellest sõltub kogu ülejäänud protsess, tasub muretseda uus tõstuk. Kui töö intensiivsus on väiksem või tõstukil on abistav funktsioon, võiks kaaluda kasutatud masina ostmist.
Enne tõstuki ostmist tuleb võimalikult täpselt selgeks teha, millise spetsifikatsiooniga masinat vajatakse.
Hilisem muudatuste tegemine, näiteks kabiini paigaldamine, on reeglina väga kulukas. Tõstemehhanismi parameetrite muutmine on aga tehniliselt väga keerukas ja ülikallis ettevõtmine. Ka on erinevate markide tõstukite tööpõhimõtted üsnagi erinevad.
Euroopa tõstukimüüjad impordivad suurtes kogustes kasutatud tehnikat Jaapanist. Jaapani siseturule valmistatud tõstukid on küll kvaliteetsed, kuid probleemide ilmnemisel on varuosa tarneaeg pikk ning hind kõrge.
Eelnev puudutas põhiliselt sisepõlemismootoriga tõstukeid. Üldse tasub aga vältida Jaapani turu jaoks valmistatud elektritõstukeid, kuna nende tehnilised lahendused erinevad oluliselt Euroopa masinatest ning remont võib osutuda kulukaks.
Suur risk kasutatud elektritõstukit ostes kaasneb akuga. Sõltuvalt kasutamistingimustest on kolm kuni viis aastat kasutatud tõstuki aku ressurss vähemalt 2/3 osas kulutatud. Uue aku hind võib aga moodustada ligikaudu 50% tõstuki hinnast. Kui vahetada veel mõni elektroonikakomponent, võib lisakulu tõusta 100%-le.
Tõstuk Eestist tasub osta suuremate tõstukimüüjate käest. Sellele peaks olema tehtud tehniline hooldus ning ilmnenud vead kõrvaldatud. Tasub ka uurida, milliseid töid hoolduse käigus tehakse. Kasutatud masina puhul ei piisa mootoriõli ja filtri vahetamisest, igal juhul on vaja üle vaadata ja vajadusel remontida kõik tõstuki olulisemad sõlmed. Enne otsuse tegemist peaks olema võimalik tõstukiga kohapeal tutvuda ja vajadusel kokku leppida mõnepäevase prooviaja suhtes. Väga tähtis on ka edaspidise hoolduse ja varuosade olemasolu küsimus. Hoolduse puhul tasub välja selgitada tõstukimüüja tehniline baas.
Suuremate müüjate käest ostetud masinatele saab ka kuni kolmekuuse garantii ja loomulikult kajastub tõstuki ettevalmistus hinnas.
Eestis internetis soodsalt tõstukeid müüvad firmad on tavaliselt ühe mehe kodukontorid, mis edastavad mõne Euroopa tõstukimüüja kodulehe infot. Reaalselt tõstukeid Eestis tavaliselt pole. Lubadused edaspidise hoolduse ja varuosade kohta on bluff. q
Autor: Raivo Hüüs

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele