- OMX Baltic0,11%294,73
- OMX Riga−0,02%916,74
- OMX Tallinn−0,14%1 985,82
- OMX Vilnius0,34%1 233,02
- S&P 500−0,05%6 584,29
- DOW 30−0,59%45 834,22
- Nasdaq 0,44%22 141,1
- FTSE 100−0,15%9 283,29
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,87
- OMX Baltic0,11%294,73
- OMX Riga−0,02%916,74
- OMX Tallinn−0,14%1 985,82
- OMX Vilnius0,34%1 233,02
- S&P 500−0,05%6 584,29
- DOW 30−0,59%45 834,22
- Nasdaq 0,44%22 141,1
- FTSE 100−0,15%9 283,29
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,87
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PM: Eesti Raudteel seisab suurinvesteering jõude
Raudteeinspektsioon ei andnud kasutusluba Orava raudteejaama vedurite kiireks vahetamiseks 12 miljoni krooni eest ehitatud haruteedele, kirjutab Postimees.
Venemaa ei luba Eesti Raudteel Petseri piirijaama Ameerika veduritega sõita. Seepärast tuleb Eesti raudteefirmal Tartu ja Orava vahel USA vedurid Vene omade vastu vahetada. Et vahetus kiiremalt ja mugavamalt toimuks, valmis Eesti Raudteel tänavu augusti lõpul Oraval 12 miljoni eest kaks haruteed, pikkusega 850 meetrit ning uuendati ka olemasolevat peateed.
Raudteeinfrastruktuurile kasutuslube jagava raudteeinspektsiooni inspektorid tuvastasid aga 28. augusti kontrolli käigus, et uusi haruteid pole liidetud jaama tsentralisatsiooni ehk teisisõnu seal pole valgusfoore ega rööbaste hõivatuse süsteemi.
Inspektsioon tegi rikkumiste kohta ettekirjutuse ning määras puuduste kõrvaldamise tähtajaks 30. septembri. Seepeale otsustas Eesti Raudtee jätta haruteed üldse kasutusele võtmata.
Eesti Raudtee avalike suhete juht Priit Koff vahendas
eile, et tegelikult on side- ja turvanguseadmed kahele haruteele paigaldatud, kuid pöörangusüsteem pole ühendatud tsentraalse liiklusjuhtimissüsteemiga ning selle asemel plaanis firma palgata pöörmeseadjateks kaheksa kohalikku inimest. Nemad aga vabastati töölt pärast kasutusloa mittesaamist.
Kuna talve hakul oleks raske kaablite, releede, valgusfooride paigaldamine, siis otsustas Eesti Raudtee jätta haruteed lihtsalt seisma.
Hetkel kuum
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
2
6
Firma juht varade müügist: ostja saab hea diili
Viimased uudised
“Mingit emotsiooni ei tekita”
Tagasi Äripäeva esilehele