• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,49%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,79
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,43
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,49%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,79
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,43
Seoses erakordse külmaga võib Ragn-Sellsi töös jäätmete äraveol esineda probleeme, kuna autode hüdraulika ei pea külmale vastu, teatas ettevõte.
?Kuna õhutemperatuur on langenud -30 kraadini ja kohati isegi alla selle, tekib autodel ja presskonteineritel probleeme hüdraulikaga, sest süsteemide õlid muutuvad külmaga paksuks ja muudavad töö aeglaseks. Pikemate marsruutide korral kipuvad vedeljäätmed paakautodes jäätuma,? rääkis Ragn-Sellsi ärijuht Agu Remmelg.
Tahkete jäätmete äraveol probleeme reeglina ei ole, kuid tellimuste täitmine võib tavalisest kauem aega võtta. Vedeljäätmete veol tuleb mõnede tellimuste täitmine paraku edasi lükata.
?Vaatamata külmast tingitud probleemidele on üle 95% Ragn-Sellsi autodest tööl ning autojuhid teevad lepinguliste kohustuste täitmiseks ületunde,? sõnas Agu Remmelg.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele