• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,89%7 843,19
  • DOW 300,7%51 627,39
  • Nasdaq 0,87%27 717,33
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,22
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,89%7 843,19
  • DOW 300,7%51 627,39
  • Nasdaq 0,87%27 717,33
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,22
Pärast pikka vaikust kerkis esile idee Helsingit ja Tallinna ühendavast merealusest raudteetunnelist ja seda koguni autoriteetsel foorumil.
Nimetatud hange registreeriti transpordiprojektiks, mida Läänemere regiooni 11 metropoli hakkavad edasi arendama ja mille ehitamiseks taotletakse raha Euroopa Liidult, vahendas postimees.ee.
Nimekiri Balti metropolide võrgustiku (Baltic Metropoles Network) transpordikavadest avalikustati täna Helsingis nimetatud linnade meeride ühiskogunemisel.
Helsingit Tallinnaga ühendava tunneli ehitus on ainsa uue hankena selles nimekirjas. See on osaks Rail Baltica raudteeühendusest, mida linnad on püüdnud rajada Tallinna ja Varssavi vahele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele