Üsna järjekorra lõpus aega surnuks lööv Tallinna veokijuht Vladimir ütleb, et peatus sabas esmaspäeval kell 17. Siis oli ta 9. kilomeetriposti juures, eile hommikuks oli ta edasi liikunud vaid kilomeetri.
Vladimir tunnistab, et asjal pole mujal käia kui maanteekraavis. Samasse lendavad ka praht ja pudelid. Teeperv on tõepoolest täis kõikvõimalikku prügi.
Eile hommikul veeti teeserva siiski ka kaheksa välikemmergut, kuid prügikaste pole siiani. «Vett napib ka. Vaevu saan hommikul enda kanistrist tilga silmadele visata,» kurdab sohver. «Stalini ajal oleks mõni ülemus maha lastud!»
Juulis nahutas Vene president Vladimir Putin oma riigi tolli selle eest, et ametnikud ei suuda veokitest salakaupa tabada. Seepeale võetigi veoautod luubi alla – iga sadulhaagise läbiotsimiseks kulutatakse nii palju aega, et tunnis veereb üle piiri vaid 5-6 veokit. Kaubavool Venemaale on lühikese ajaga ka mitu korda kasvanud.
Vladimir oletab, et vahepealne hõlpsam aeg lõppes seepärast, et novembri algul püüdis üks autojuht kabiinis patjade ja tekkide alla peidetult endale Venemaalt Eestisse pruuti tuua. 21aastane passi ja viisata neiu saadeti pärast trahvimist Venemaale tagasi. «Võib-olla selle lollikese pärast hakati nüüd taas kraane kinni keerama?»
Mõni kilomeeter edasi vahetavad Tverist pärit Juri ja Ivan veokil ratast.Mehed on sabas juba kolmandat päeva. «Vesi on meil juba otsas. Üks meist peab minema Narva vee järele,» ütleb Juri. Toitu meestel esialgu veel on, sest nad oskasid tohutut saba oodata.
«Kõiges on süüdi meie Vene toll. Nad ei liiguta ennast vist enam üldse,» ägestub Ivan. «Stalini ajal oleks sellise sabotaaži pärast mõni ülemus maha lastud!» lisab Juri.Tema teada on Soomes veokijärjekord kuuldavasti veninud juba tervelt 40 km pikkuseks, Lätis-Leedus aga 20 km peale. Koidula piiripunktis ootas eile järjekorras 235 ning Luhamaal 145 veokit.