- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,48%6 631,96
- DOW 300,27%46 142,42
- Nasdaq 0,94%22 470,73
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2250,67%45 608,04
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,13
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,48%6 631,96
- DOW 300,27%46 142,42
- Nasdaq 0,94%22 470,73
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2250,67%45 608,04
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jaapanlased juhivad
Esimesed kaks on nagu ikka: Toyota ees ja Honda aina napimalt järel. Esimene langeb seejuures üsna stabiilselt, samas näitab eestlane oma CR-V lembust ja aitab Hondat sellega pidevalt plussi.
Kolmandaks tõusnud Nissanit tuleb võtta aga üllatusena. Nissan Balti juht Margus Mikk pole aga väga üllatunud. Tema sõnul võib tugeva tõusu põhjuseid otsida Qashqai heast müügist.
Nimelt müüdi viimast möödunud kuul tervelt 71, mis annab üldises mudelitabelis neljanda koha.
Miks just nüüd sellise arvuni jõuti? Mikk vastas, et autode saadavus paranes oluliselt.
Premium klassis näitas suurt tõusu Lexus, möödudes kõikidest Saksa konkurentidest.
Autor: ÄP
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele