OMX Baltic0,14%300,36
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,34%1 198,02
S&P 500−0,22%5 967,84
DOW 300,08%42 206,82
Nasdaq −0,51%19 447,41
FTSE 100−0,2%8 774,65
Nikkei 225−0,22%38 403,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,3

OMX Baltic0,14%300,36
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,34%1 198,02
S&P 500−0,22%5 967,84
DOW 300,08%42 206,82
Nasdaq −0,51%19 447,41
FTSE 100−0,2%8 774,65
Nikkei 225−0,22%38 403,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,3

20.05.08, 16:42

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Statoil: hinnasõjast kaotab kõige rohkem tarbija

Eesti Statoili kontseptsioonijuht Kai Realo kahtlustab, et Soome suurte kütusemüüjate vastu algatatud aktsiooni taga võib olla mõni konkurent. Hinnasõjani jõudes kaotab tema sõnul aga pigem tarbija.

Agnes Ojala

"Sarnaseid üleskutseid erinevate kaupmeeste ja toodete boikoteerimiseks on ka varem esinenud," märkis Realo soomlaste ettevõtmist kommenteerides. "Tarbijal on alati vabadus otsustada, missuguse kaupmehe juurest ning missuguse hinnaga tooteid ja teenuseid tarbida."

Realo sõnul tasuks analüüsida fakti, et boikotiüleskutse võib piirata vaba konkurentsi. "Üleskutse puudutab vaid kahte turuosalist, mistõttu võib tegemist olla mitte tarbijate algatusega, vaid otseste konkurentide katsega suurendada tarbija mõjutamise kaudu oma müügimahtusid," rääkis ta.

Hindu boikott ilmselt ei mõjuta, kuna kütuse nõudlus jääb samaks, selgitas Realo.

Artikkel jätkub pärast reklaami

"Kui turul tekib hinnasõda, on see ajutine ning hinnasõdade tulemusel lõpetavad nõrgemad turuosalised äritegevuse. Kokkuvõttes kaotab kõige rohkem tarbija, sest konkurents pikemas perspektiivis väheneb," sõnas Realo.

Statoili andmetel on mootorikütuste hinna märkimisväärne alanemine võimalik ennekõike toodete maailmaturuhinna langusest tulenevalt või maksupoliitiliste otsuste tulemusel. Nii näiteks täna maksab Eestis liiter mootoribensiini 17,45 krooni, millest 8,28 krooni ehk 47,46% moodustavad maksud (aktsiis, käibemaks) ning diislikütuse hind 19,45 krooni, millest 8,12 krooni ehk 41,87% moodustavad maksud.

"Toodete maailmaturu hinnad on aasta algusest pidevalt kallinenud ning võrreldes eelmise aasta maikuuga on sisseostuhinnad mootoribensiinile hetkel 298 USD/tonn ehk 38% kallimad ning diislikütusele 640 USD/tonn ehk 104% kallimad. Tarbijate pahameel kõrgete hindade osas on mõistetav, kuid ühe või teise ettevõtte boikott ei muuda kahjuks olukorda - ei toornafta maailmaturuhindu, toornaftast toodetud mootorikütuste maailmaturuhindu, riigi maksupoliitikat ega pikemas perspektiivis ka kaupmeeste hinnapoliitikat," märkis Realo.

Agnes Ojala

Seotud lood

21.05.08, 11:24

Statoil: ligi pool kütuste hinnast Eestis on maksud

19.05.08, 11:30

Soomlased alustasid sõda Neste ja Shelli vastu

21.05.08, 10:50

Soome poliitikud leevendaksid kalli kütuse mõju makse alandades

20.05.08, 18:32

Eesti piiril voolab odav Vene kütus

„Meil kulus igal nädalal mitu tundi sellele, et lahendada arusaamatusi töötajate tööaja kohta," tunnistas ettevõtte tootmisjuht ja lisas, et selle asemel oleks nad võinud tegeleda päris tööga.

20.06.25, 15:43

Kogemuslugu: kuidas ettevõte kaotas palgavaidlused ja sai konkurentsieelise

Enimloetud

Uudised

20.06.25, 06:00

Butaaniplahvatus: Eestisse tuuakse rekordpalju gaasi, kerivad kahtlused suurest pettusest

Saated

19.06.25, 13:18

Swedbanki ökonomist avaldab, kui kõrget palka peab teenima Tallinnas korteri ostmiseks

Uudised

20.06.25, 10:16

Rootsi idufirma tahaks osta Bolti tõukerattaäri. Villig: firmad võivad ikka unistada

Börsiuudised

19.06.25, 18:00

Aasta hiljem: kuidas hallitus, kehv heli kvaliteet ja hispaanlaste bürokraatia eestlasi karastavad

Arvamused

19.06.25, 13:51

Jalgpalliajakirjanik: just selles Pohlaku trikk seisnebki

Sisuturundus

19.06.25, 09:47

Auto liising ja omamine on retro: 7 põhjust, miks vanad harjumused ära ei tasu

Viimased uudised

Uudised

21.06.25, 12:00

Majandusfoorumi vallutasid putinliku ladviku lapsed

Uudised

21.06.25, 10:30

Iraan ja Iisrael jätkasid rünnakuid. Teheran keeldub tuumaläbirääkimistest

Saated

21.06.25, 09:00

Triin Agan Tommy Cashi kampaaniast: olime nii nähtamatud, et pilti tulek šokeeris

Arvamused

21.06.25, 08:00

Clyde Kull: energiaturgudel on alanud uus ajastu

„Turg ei ole enam vaba, vaid tinglik, ning strateegia ei saa enam lähtuda pelgalt hinnast“

Börsiuudised

21.06.25, 00:35

USA aktsiad lõpetasid ebakindla nädala erisuunaliselt

Börsiuudised

20.06.25, 23:39

Google peab ikkagi hiiglasliku trahvi ära maksma ning konkurente rohkem esile tõstma

Börsiuudised

20.06.25, 20:06

Nafta hind tõuseb kolmandat nädalat järjest

Uudised

20.06.25, 19:00

Äikese pankrot jõudis märgilise lepinguni, mida keegi sõlmima ei tulnud

Maruste: “See on eriti totter olukord”

USA aktsiaturge mõjutasid sel nädalal mitmel rindel toimuvad ebakindlad sündmused.

USA aktsiad lõpetasid ebakindla nädala erisuunaliselt

Tagaplaanil vasakult: Põhja-Pärnumaa Madis Koit, Infortari juhatuse esimees Ain Hanschmidt, taristuminister Kuldar Leis. Nurgakivi kinni betoneerimisel olid ürituseks palgatud koolinoored ja noorloom.

Traktoristi elu kalleim veos ning piima mekutavad tippjuhid: farmi kõrval läheb käima rohegaasi tootmine

Eesti Loto tegi reklaamkampaania, kus osales muusik Tommy Cash. Foto on pärit firma kodulehelt.

Triin Agan Tommy Cashi kampaaniast: olime nii nähtamatud, et pilti tulek šokeeris

USA aktsiad lõpetasid ebakindla nädala erisuunaliselt

Kristjan Maruste asutatud elektritõukerattafirmale Äike Mobility sai kevadel saatuslikuks koostöö maailmakuulsa KTMiga. Austria suurfima läks poole tehingu pealt saneerimisele, mistap vajus Äike pankrotti.

Äikese pankrot jõudis märgilise lepinguni, mida keegi sõlmima ei tulnud

Maruste: “See on eriti totter olukord”

“Hormuzi väin, mille kaudu liigub üle 20% maailmas tarbitavast naftast, on potentsiaalne geopoliitiline lõksukoht. Selle täielik sulgemine oleks Iraani režiimile enesetapp, kuid pikaajaline kurnamissõda Pärsia lahe ümbruses on väga võimalik,” kirjutab eksdiplomaat Clyde Kull. Fotol on mööda Hormuzi väina sõitev naftatanker.

Clyde Kull: energiaturgudel on alanud uus ajastu

„Turg ei ole enam vaba, vaid tinglik, ning strateegia ei saa enam lähtuda pelgalt hinnast“

Alphabet ei saanud kohtuvaidluses hiiglasliku trahvi osas leevendust.

Google peab ikkagi hiiglasliku trahvi ära maksma ning konkurente rohkem esile tõstma

Euroopa Komisjoniga suhtlus jätkub seoses ravimiseaduse muudatusega, mis annaks haiglaapteekidele õiguse ravimeid ise maale tuua. Foto on illustratiivne.

Haiglaapteekide õigus ravimeid maale tuua toppab

Reedel edenes Tallinna börs 0,1%, kuid nädala lõikes taandus 0,94%.

Balti börsid tõusid reedel, kuid nädala lõikes jäid punasesse

PK Terminal OÜ uus sadamakraana Sennebogen 885G.

ScanBalt Crane pakub juba veerand sajandit Balti partneritele parimaid lahendusi

Iisraeli-Iraani konflikti puhkemise järel on nafta hind tõusnud.

Nafta hind tõuseb kolmandat nädalat järjest

Temu vähendas USA tarbijatele suunatud reklaame drastiliselt, Shein jätkab senises mahus.

Temu müük USAs langes 25%, aktsia taandub

Lätis algava Hepsori arenduse kohta ütles ettevõtte Läti maajuht Martti Krass, et uue hoone piirkond on hea elukeskkond nii peredele, noortele spetsialistidele kui ka eakatele.

Hepsor püstitab Riiga 15 miljoni eurose hoone

Seni sõnumirakendusena tuntud X (endine Twitter) tahab edasi liikuda uute teenuste suunas.

Elon Muski X teeb peagi võimalikuks investeerimise

“Kuna tollisõja makromõjude avaldumiseni läheb mitu kuud, sõltub lähiajal turu optimism eelkõige kaubanduslepetega seotud uudisvoost,” kirjutab SEB privaatpanganduse strateeg Sander Danil.

Sander Danil: turgude optimism püsib nõrkadel jalgadel

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 26 p 20 t
Toimumiskoht:
Tallinn