Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- ÄP fototoimetus
- 28. oktoober 2008 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Transporditeenuse tarbijaid saadab edu hinnaläbirääkimistel
"See oli väga rumal artikkel," teatas Autoettevõtte Liidu sõitjateveo ekspert Ivo Volt eelmises Logistikas ilmunud järgmise aasta transporditeenuste hindasid käsitlenud artikli kohta. Tema sõnul õhutas see kasutama ära vedajate rasket olukorda ja ostma teenust ettevõtetelt, kes ebaausa konkurentsiga (ümbrikupalgaga) suudavad hindu madalal hoida. Sellele vaatamata on Eesti Post ja Coca-Cola Hellenic teinud südame kõvaks ja rääkinud vahepeal endale välja järgmiseks aastaks uued transpordilepingud.Coca-Cola Hellenic Baltikumi distributsioonijuht Janek Popell on läbirääkimised lõpetanud ja rahul, et hinnad jäävad käesoleva aasta tasemele. "Peamine argument ja küsimus vedajale oli: mis ma juurde saan, kui rohkem maksan," tutvustas Popell oma strateegiat.Tema sõnul on saabunud tasakaal, kus vedaja ja tellija on võrdsed partnerid. Coca-Cola Hellenic kasutas kõigi alltöövõtjatega muutuvkulude põhist hinnapoliitikat, ehk kütusehinna muutudes muutub ka teenusehind. Kõigi ülejäänud kulude muutustega tegeleb vedaja. "On saabunud aeg, kus vedajal tuleb raha teenimiseks selg märjaks teha," leiab Popell.Ka Eesti Posti hinnaläbirääkimistele on tung suur. Teenuse pakkumisest huvitatuid on palju, vaatamata sellele, et Eesti Posti põhiveod on vedajate jaoks ebamugava iseloomuga - toimuvad öisel ajal ja täpse graafiku alusel.Eesti Posti pressiesindaja Inge Suderi väitel ei ole vedajad varasematel aastatel olnud sellistest vedudest huvitatud ja veod hinnastati seetõttu kõrgemalt. See muutis vedude teostamise otstarbekamaks oma transpordiga.Nüüd on aga tulemus oodatult positiivne - osal marsruutidel on võimalik saada teenust Eesti Posti nüüdse omahinna lähedaselt või isegi alla selle, kuna vedajad on Eesti Posti ebameeldivates tingimustes hakanud nägema hoopis võimalust tõsta oma veoressursi efektiivsust. Tavaliselt on vedajad huvitatud päevastest vedudest.Kuid Eesti Posti veod toimuvad öisel ajal ja vedajad saavad hea planeerimise korral transpordiressurssi peaaegu 100% sõidus hoida, alandades nii oma püsikulusid.Autor: ÄP- Hetkel kuum
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Investeerimine ja surm: pärandamise maksunüanssidest välismaa kinnisvara konksudeni Kahjumliku investeeringu pealt tuleb maksta tulumaksu
“Isegi hea tervisega investorile ei tee paha, kui nende asjade peale mõelda,” arvab kõhedaks tegevate surma ja pärandamise teemade kohta maksuekspert Ranno Tingas.
“Isegi hea tervisega investorile ei tee paha, kui nende asjade peale mõelda,” arvab kõhedaks tegevate surma ja pärandamise teemade kohta maksuekspert Ranno Tingas.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Eesti üks paremaid juhte: uhke tunnistada, et olen palju vigu teinud “Juhi juttude” värskes saates Annika Arras
"Olen elus nii palju vigu teinud, seda on uhke tunnistada," ütleb saates selle aasta parima juhi konkursi üks finaliste, Miltton New Nordicsi juht Annika Arras. "Mingites asjades läbipõrumine on hädavajalik."
"Olen elus nii palju vigu teinud, seda on uhke tunnistada," ütleb saates selle aasta parima juhi konkursi üks finaliste, Miltton New Nordicsi juht Annika Arras. "Mingites asjades läbipõrumine on hädavajalik."
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Tesla plaan keskenduda odavamatele sõidukitele kergitas aktsia hinda
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Robotit arendav Eesti idufirma kaasas 1,5 miljonit eurot
Eesti idufirma 10Lines kindlustas 1,5 miljoni euro suuruse investeeringu, et laiendada tegevust Ameerika Ühendriikides.
Eesti idufirma 10Lines kindlustas 1,5 miljoni euro suuruse investeeringu, et laiendada tegevust Ameerika Ühendriikides.
Savisaare sõnul oli tema Tallinna tööots rohkem hobi
Tallinna linnainkubaatorilt 1500 eurot kuus tasku pistnud Erki Savisaare jaoks oli tegemist niisama lihtsa tuluga, mille jaoks vaeva ei pidanud nägema ja mis tema vallajuhi tööd ei seganud.
Tallinna linnainkubaatorilt 1500 eurot kuus tasku pistnud Erki Savisaare jaoks oli tegemist niisama lihtsa tuluga, mille jaoks vaeva ei pidanud nägema ja mis tema vallajuhi tööd ei seganud.