• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,82%7 786,14
  • DOW 300,36%51 362,2
  • Nasdaq 1,17%27 509,77
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,13
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,82%7 786,14
  • DOW 300,36%51 362,2
  • Nasdaq 1,17%27 509,77
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,13
Vana ja  uue seaduse erinevusest saab kuulda ainult koolitustel ja tasuta ma neid ei kommenteeri, sõnas uue liiklusseaduse autor Harri Kuusk.
Küsimusele, kas oleks võimalik kokku saada ja uue seaduse muudatustest rääkida vastas Harri Kuusk: "Et mis mõttes nagu, ma ei saanud päris hästi aru?".
"Praegu tahate tasuta infot saada," küsis Kuusk. Koolitaja soovitas pöörduda maanteeameti poole ning märkis, et ta ei tööta maanteeametis. Varem oli Kuusk maanteeameti peadirektori asetäitja.
"Siin on väga selge asi, selleks on ametnikud olemas, neil on ametijuhendiga ettenähtud vastava info edastamine," sõnas Kuusk. Seetõttu ei näe võimalust kommenteerimiseks, las maanteeamet teeb ka tööd, lisas ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele