• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,16
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,16
Sel aastal toodavad Saksamaa autofirmad esmakordselt Hiinas rohkem autosid kui kodus.
Saksamaa Autotootjate Liidu esindaja Kay Lindemanni sõnul on Hiinast seetõttu saamas Saksa autotootjate jaoks ka üks olulisemaid müügiturge, kirjutas portaal auto24.ee.
Eelmisel aastal tootsid Saksa autofirmad Hiinas 1,8 miljonit uut autot, mis on 48 protsenti enam kui aasta varem. Kui kümme aastat tagasi toodeti Hiinas aastas 600 000 uut autot, siis nüüd on nende arv kasvanud 11,3 miljonini.
Sel aastal peaks autoturg Hiinas kasvama veel vähemalt kaheksa protsenti, see viib kogumüügi juba 12 miljoni sõidukini.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele