- OMX Baltic0,01%318,34
- OMX Riga−0,17%881,2
- OMX Tallinn0,1%2 125,01
- OMX Vilnius0,3%1 451,98
- S&P 5001,18%7 345,04
- DOW 301,31%49 945,61
- Nasdaq 1,39%25 679,4
- FTSE 1002,16%10 439,86
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,14
- OMX Baltic0,01%318,34
- OMX Riga−0,17%881,2
- OMX Tallinn0,1%2 125,01
- OMX Vilnius0,3%1 451,98
- S&P 5001,18%7 345,04
- DOW 301,31%49 945,61
- Nasdaq 1,39%25 679,4
- FTSE 1002,16%10 439,86
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,14
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksa rohelised tahavad keelata kiirteedel piiranguteta kihutamise
Saksamaa parlamendi ülemkoda koguneb täna hääletama eelnõu, mis lubaks sõita Saksa kiirteedel tippkiirusega 130 kilomeetrit tunnis. Samas võitlevad kiirusepiiranguteta autobahni eest Angela Merkeli Baiermaa liitlased.
Arutelu kiirusepiirangute kehtestamise üle sai alguse eelmisel kuul, kui Saksa ajakirjandusse lekkis ametiühingute ja keskkonnaaktivistide ühisraport, kus soovitati kehtestada seni kiirusepiiranguta Saksa autobahn'il piirkiirus 130 kilomeetrit tunnis, kirjutab Bloomberg.
Seotud lood
Meist igaüks on olnud koosolekul, kus slaidid vahetuvad, inimesed istuvad ümber laua, aga mõtted ei liigu. Midagi justkui toimub, kuid info kohale ei jõua. Sageli pole küsimus selles, mida tehakse, vaid kus seda tehakse – keskkond mõjutab meid rohkem, kui tunnistada tahame.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
2
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele