- OMX Baltic−0,4%298,34
- OMX Riga−0,14%864,49
- OMX Tallinn0,06%1 961,18
- OMX Vilnius−0,26%1 167,72
- S&P 5000,58%5 560,83
- DOW 300,75%40 527,62
- Nasdaq 0,55%17 461,32
- FTSE 1000,55%8 463,46
- Nikkei 2250,26%35 932,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,28
- OMX Baltic−0,4%298,34
- OMX Riga−0,14%864,49
- OMX Tallinn0,06%1 961,18
- OMX Vilnius−0,26%1 167,72
- S&P 5000,58%5 560,83
- DOW 300,75%40 527,62
- Nasdaq 0,55%17 461,32
- FTSE 1000,55%8 463,46
- Nikkei 2250,26%35 932,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,28
Vastulause: Eesti kütusefirmad ei müü ilma põhjuseta naabrist kallimalt
Arusaam, et Eesti kütuste hinnakujundus on naaberriikidest vähem tarbijasõbralik, ei pea paika, vastab Eesti Panga eilsele pressiteatele kütusesektori esindusorganisatsiooni Eesti Õliühing juht Mart Raamat.
Eesti Panga eile (07.07) avaldatud hinnangu järgi olid juunis üheks Eesti 3,8%-lise hinnatõusu veduriks kallinenud mootorikütused. Loomulikult, kui maailmaturu hinnad lõpptoodetele – mootoribensiinile ja diislikütusele – on aastaga tõusnud vastavalt 184% ja 175%, siis see avaldab suurt mõju ka Eesti hindadele. Samas hindab Eesti Pank, et Eesti aktsiisimaksud ei selgita kütusehindade erinevust naabritega ja Eesti hinnad on kõrgemad, kui vaadelda hindu ilma maksudeta. Arusaam, et Eesti kütuste hinnakujundus on naaberriikidest vähem tarbijasõbralik, ei pea siiski paika!
Seotud lood
Eestis on kütuse hind ka makse arvestamata Lätist kõrgem
Võrreldes Läti ja Soomega on Eesti hinnatõus oluliselt tempokam.
Riik: statistika ei toeta ettevõtjate hirme
Järgmisel aastal lõpeb diislikütuse aktsiisi ajutise vähendamise tähtaeg ja seda suurendatakse 33% võrra. Transpordiettevõtted üritavad tõusu ära hoida, kartes, et see lööb neid jalust ja teeb riigi hoopis vaesemaks.
Alexela energiaportfelli juht Kalvi Nõu rääkis Äripäeva raadiole antud intervjuus, et ei tasuks loota, et viimastel kuudel kasvanud elektri hinna ralli võiks saada tagasilöögi. Seetõttu on üha mõistlikum läbi mõelda oma elektritarbimine.
Juba aasta lõpus ettevõtetele avanev digivärav pakub kauaoodatud lahendusi ühtsel riigiametite platvormil. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ettevõtja digivärava projektijuht Anneli Sander on seda meelt, et tulevikus saab pea kogu suhtlemine riigiga käia läbi selle.
Enimloetud
1
2
3
4
Kaubaks ei lähe isegi elektriautod
Viimased uudised
Kaubaks ei lähe isegi elektriautod
Hepsori aktsia põhjast +67%
Äri omanik: initsiatiiv tuli meilt
Hetkel kuum
Kaubaks ei lähe isegi elektriautod
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele