• OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−5,88%57 485,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,36
  • OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−5,88%57 485,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,36
USA suuruselt teise autotootja Fordi aktsia kukkus eile ligi 5% ja oli üks S&P 500 indeksi suurimaid langejaid, sest järjest odavama kütuse taustal ei peibutavat kliente enam kontserni uus kütusesäästlik mudel.
Fordi uus F-150 mudel.
  • Fordi uus F-150 mudel.
  • Foto: EPA
Sellisele seisukohale jõudis eile Deutsche Banki analüütik Rod Lache, kes muutis seetõttu aktsia soovituse „osta“ pealt „hoia“ peale. Ta selgitas klientidele saadetud infokirjas, et ajal, mil USA kütusehinnad on 5 aasta põhjas, ei pruugi tarbija olla motiveeritud verivärske kütusesäästliku 2015 F-150 pikap mudeli eest rohkem raha välja käima.
Tänu kergetele alumiiniumist kerepaneelidele on uue mudeli kütusekulu vähenenud ligemale 29%, kirjutab Bloomberg.
Mullu müüs Ford 763 402 F-seeria pikapit ehk 18% enam kui aasta enne seda. USA keskmine bensiinihind on eilse seisuga 2,54 dollarit galloni eest ehk 31% vähem kui aprillis ja madalaimal tasemel alates 2000. aasta oktoobrist.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele