- OMX Baltic0,09%318,58
- OMX Riga0,05%883,14
- OMX Tallinn0,01%2 125,12
- OMX Vilnius0,5%1 454,74
- S&P 5001,46%7 365,12
- DOW 301,24%49 910,59
- Nasdaq 2,02%25 838,94
- FTSE 100−0,61%10 374,49
- Nikkei 2255,58%62 833,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,88
- OMX Baltic0,09%318,58
- OMX Riga0,05%883,14
- OMX Tallinn0,01%2 125,12
- OMX Vilnius0,5%1 454,74
- S&P 5001,46%7 365,12
- DOW 301,24%49 910,59
- Nasdaq 2,02%25 838,94
- FTSE 100−0,61%10 374,49
- Nikkei 2255,58%62 833,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,88
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Peaminister, on aeg teha paar telefonikõnet
Äripäev toetab vaba ja avatud majandusruumi, mistõttu näeme kiiret raudteeühendust Euroopaga kui üht kindlat lahendust, mis aitab valmides kasvatada Eesti jõukust ning suurendab strateegilises plaanis riigi julgeolekut. Hoolimata pidulikust-sümboolsest nurgakivi paneku tseremooniast eelmisel neljapäeval Saustinõmmel, kõnelevad Rail Balticu teemalised uudised viimasel ajal pigem tõsistest häiretest projekti arendamisel.
Seotud lood
Tegemist on juba kolmanda tippjuhi lahkumisega
Rail Balticu ehitamise eest vastutav Baltimaade ühisettevõte RB Rail AS kaotas taas ühe tippjuhi, kui ettevõtte senine tehiline juht ja juhatuse liige Mart Nielsen otsustas pärast ligikaudu pooleteise aastast ametiaega leida uusi väljakutseid erasektorist.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele