• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,89%60 475,78
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,57
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,89%60 475,78
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,57
Ühisrahastusplatvormid peaksid võtma valitsuse uusi nõudeid võimalusena oma hääbuvale ärile hoog taas sisse saada, olgugi et riigi ja Euroopa Liidu sünkroniseerimata tegevus loob ebakindlust, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Reeglid puhugu ühisrahastusele uuesti elu sisse

Seotud lood

Uudised
  • 20.12.21, 08:27
Ühisrahastused peavad hakkama tegevusluba taotlema
Rahandusministeerium sai kooskõlastuskõlbulikuks seaduseelnõu, millega tõmmatakse koomale reegliteta maailm ühisrahastuses ja krüptovaluutaärides.
Juhtkiri
  • 14.10.21, 15:24
Võitleme krüptopättide, mitte tehnoloogia vastu
Rahapesu andmebüroo uus juht on luud, mis pühib, ja niisugust inimest ongi vaja. Kuid kõigilt krüptoäridelt tegevusloa äravõtmine oleks ülekohtune ning nurjaks Eesti majanduse suure võimaluse, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Börsiuudised
  • 14.12.21, 06:00
Funderbeam valmistab investoritele pettumust, oodatakse kiiret tegutsemist
Kauplemis- ja investeerimisplatvorm Funderbeam on kevadest saadik olnud langustrendis ja paljude investorite positsioonid on kukkunud kahjumisse, mis paneb isegi varasemad entusiastid mõtlema, kas platvormi parem aeg on möödas ja on targem lahkuda.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele