• OMX Baltic0,25%317,82
  • OMX Riga0,14%885,41
  • OMX Tallinn0,04%2 121,4
  • OMX Vilnius0,15%1 445,21
  • S&P 500−0,04%7 135,95
  • DOW 30−0,57%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 1000,13%10 226,54
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,66
  • OMX Baltic0,25%317,82
  • OMX Riga0,14%885,41
  • OMX Tallinn0,04%2 121,4
  • OMX Vilnius0,15%1 445,21
  • S&P 500−0,04%7 135,95
  • DOW 30−0,57%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 1000,13%10 226,54
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,66
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Logistikafirma juht: eestlaste kaup ootab juba kuid Hiinas odavamat transporti

Eesti ettevõtted on koroonapandeemiast tingitud konteinerite hinnatõusu tõttu oma kauba endiselt Hiinasse soodsamat vedu ootama jätnud, märkis logistikafirma CF&S Estonia juht Tiit Arus. Suurt lootust hinnalanguseks lähiajal ei paista.
Suessi kanali kaubaliiklust on pikemalt hoidnud kinni konteinerlaev Ever Given.
  • Suessi kanali kaubaliiklust on pikemalt hoidnud kinni konteinerlaev Ever Given.
  • Foto: AFP/Scanpix
Nüüd annab tarneraskustele hoogu juurde Suessi kanalis tekkinud ummik. Arus rääkis Äripäeva raadio esmaspäevases hommikuprogrammis veel, et olukord Suessi kanalis tekitab doominoefekti Euroopa sadamatesse.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 23.04.26, 11:00
Kas Eesti taristuehitus on valmis liikuma odavaimast hinnast sisulise väärtuseni?
Saates „Targem taristu“ arutletakse, kas Eesti taristuehituse hanked liiguvad päriselt väärtuspõhisuse suunas või juhib otsuseid endiselt madalaim hind.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele