- OMX Baltic0,11%318,69
- OMX Riga0,26%883,49
- OMX Tallinn0,07%2 126,45
- OMX Vilnius0,52%1 459,59
- S&P 500−0,38%7 337,11
- DOW 30−0,63%49 596,97
- Nasdaq −0,13%25 806,2
- FTSE 100−1,55%10 276,95
- Nikkei 225−1,05%62 174,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,55
- OMX Baltic0,11%318,69
- OMX Riga0,26%883,49
- OMX Tallinn0,07%2 126,45
- OMX Vilnius0,52%1 459,59
- S&P 500−0,38%7 337,11
- DOW 30−0,63%49 596,97
- Nasdaq −0,13%25 806,2
- FTSE 100−1,55%10 276,95
- Nikkei 225−1,05%62 174,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,55
"Majanduse stabiliseerumise mõttes oleks oluline, et palgakasv mõnevõrra alla tuleks," ütles Oja. "Kui eelmise kümne aasta keskmiseks palgatõusuks võis lugeda 7%, siis edasine jätkusuutlik palgakasvu tase on kusagil 4-5%."
Seotud lood
Presidendi majandusnõunik Kaspar Oja näeb majanduse tulevikku lahtisena ja usub, et üllatusi majanduskasvu näitajates võib tulla ohtralt.
Statistikaameti energiahindade rehkendused panevad analüütikuid juba mõnda aega kukalt kratsima, kui hinnakasv mõõdeti päriselust kiiremaks, võis see meile kalliks maksma minna, kirjutab Äripäeva ajakirjanik Janno Riispapp “Makromaania” uudiskirjas.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
“Ei saa otsusega nõustuda”
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
5
“Ei saa otsusega nõustuda”
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele