- OMX Baltic−0,25%317,18
- OMX Riga0,87%964,43
- OMX Tallinn−0,04%2 198,87
- OMX Vilnius0,38%1 504,1
- S&P 5000,01%7 765,36
- DOW 30−0,46%51 808,74
- Nasdaq 0,38%27 225,46
- FTSE 100−0,12%10 725,64
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,41
- OMX Baltic−0,25%317,18
- OMX Riga0,87%964,43
- OMX Tallinn−0,04%2 198,87
- OMX Vilnius0,38%1 504,1
- S&P 5000,01%7 765,36
- DOW 30−0,46%51 808,74
- Nasdaq 0,38%27 225,46
- FTSE 100−0,12%10 725,64
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,41
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Ühispank astub kindlustusärisse
Eesti Transpordikindlustus soovib kuue miljoni kroonist aktsiakapitali suurendada kümne miljoni kroonini.
Kalle Kaldjärv rääkis, et reedel tuleb kokku Transpordikindlustuse nõukogu, mis peab otsustama aktsionäride üldkoosoleku kokkukutsumise novembri keskel. 1. jaanuaril jõustuvate kindlustusseaduse muudatuste järgi peab vastutuskindlustusega tegeleva kindlustusseltsi aktsiakapital olema vähemalt kümme miljonit krooni.
Kalle Kaldjärve sõnul ei kavatse Transpordikindlustuse senised aktsionärid kindlustusseltsi Ühispangale maha müüa, vaid leida täiendav investor. Tema kinnitusel pakub Transpordikindlustus Ühispangale kahe miljoni kroonise nominaalväärtusega aktsiaid ülekursiga.
Küsimuse peale, kui suureks võiks kujuneda aktsiate hind, vastas Kaldjärv: «Meie üheksa kuu kasum oli kaks miljonit krooni, selge, et aktsate hind tuleb aazhioga.»
Praegu kuulub 64 protsenti Transpordikindlustuse aktsiatest Eesti transpordiettevõtetele ja 36 protsenti eraisikutele.
Ühispanga juhatuse esimees Ain Hanschmidt kinnitas, et pank oma kahjukindlustusseltsi luua ei kavatse. Seetõttu on investeerimine mõnda juba tegutsevasse kindlustusseltsi tema sõnul igati loogiline.
Läbirääkimised Transpordikindlustuse ja Ühispanga vahel on poolte kinnitusel algstaadiumis. Samas märkis Kalle Kaldjärv, et kui mingil põhjusel ei peaks läbirääkimised Ühispangaga lõppema aktsiakapitali suurendamisega, suurendavad seltsi senised aktsionärid Transpordikindlustuse aktsiakapitali aastavahetuseks nõutud kümne miljoni kroonini.
Ain Hanschmidt lisas, et Ühispank soovib luua aga ise elukindlustusseltsi, mis hakkaks pakkuma nii kapitalikogumis-, pensioni- kui teisi elukindlustusliike. Elukindlustusseltsi loomine on Hanschmidti kinnitusel panga jaoks strateegiliselt tähtis.
Eesti suurematest kommertspankadest on Ühispank ainus, kellel pole seni oma elu- ega kahjukindlustusseltsi. Hansapanga kindlustusselts alustas tegevust sel aastal, Hoiupank ostis ära RASi Eesti Kindlustus, Tallinna Pangale kuuluvad kindlustusseltsid Leks ja Aval.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
“100 inimest pole palka saanud”
“100 inimest pole palka saanud”
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Podcastid
Enimloetud
1
2
“See äri tegeleb praegu ellujäämisega”
3
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
4
Ühtne Venemaa saab riigiduumas absoluutse enamuse
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele