Hoolimata müügirekorditest on autoäril madal kasumlikkus

Septembris müüsid autofirmad markidest enim Toyotat, talle järgnesid eelmiste kuude liider Honda ja Volkswagen. Alates aasta algusest on automüük ühes kuus kasvanud keskmiselt ligi kolm korda.

Samas on suuremate automüügifirmade käiberentaablus ehk kasumi ja käibe suhe keskmiselt alla 5%. Autotehased on kehtestanud edasimüüjatele tulumarginaalid, millega automüüja peab auto müümisel arvestama. Toyotasid müüva ELKE Auto juht Urmas Sepp ütles, et autosid müüvate firmade tulumarginaal on kinnistatud 10--15protsendil auto hinnast.

Sepa hinnangul on firmade suhteliselt madala rentaabluse põhjuseks ka suured hinnasoodustused. Kuna enamik ostjaid on firmad, kes ostavad tavaliselt mitu autot, siis kaasnevad ostmisel mitmed soodustused, rääkis Sepp. Ta lisas, et ka firmade kulud on kasvanud, investeeritud on uutesse automüügi salongidesse jne. Nissan Balti turundusjuhi Raivo Sternfeldi sõnul on oluliselt kasvanud ka kulud reklaamile.