• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Venemaa majanduskriis sunnib paljusid Eesti ettevõtteid võitlema oma olemasolu eest. Logistikas on aga alasid, kus tegutsejatele on tänu idanaabri nõrkusele saabunud äritegevuse parimad päevad.
Peale kütusetransiidi ärimeeste on lootust jõuda tänavu edukaimate firmade hulka ka tolliladude pidajatel.
Esimesed tolliladude omanike jaoks positiivsed märgid hakkasid ilmnema juba suvel. Vahendajatel, kes kasutasid Eesti tolliladusid enne läänest sisseostetud kauba laialijaotamist Venemaal, tekkisid probleemid Venemaa partneritega. Üha tihedamini selgus, et tellija Venemaal on läinud pankrotti, mistõttu neile mõeldud kaup jäi lattu seisma.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele