• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
HLE juhataja Gerd Kriegeri sõnul on kuni kuueaastase kapitalirendiga kaasnev märgatavalt alanev kuumakse oluline edasiminek. ?Klient saab nüüd väiksema auto asemel näiteks keskklassiauto osta,? ütles Krieger. ?Autod on vastupidavamaks läinud, võetud risk on reaalne,? põhjendas ta, miks liisingfirma usaldas perioodi pikendada.
Lisaks kapitalirendi alandamisele pakub HLE juba olemasolevatele liisinguklientidele võimalust paar aastat kasutatud auto vahetada uuema mudeli vastu, kusjuures pruugitud sõiduki jääkväärtuse ja müügihinna vahet käsitletakse uue sissemaksena. HLE koostööpartner müüb ise auto maha, klient ei pea enam müügi ning uue auto pakkumiste otsimisega ise tegelema.
Kasutatud auto liisingufirmapoolse müügi ja selle uuema vastu vahetamise ehk upgrade?i vastu on huvi suur, kinnitas Krieger. ?Koostöös automüügifirmade ja kasutatud autosid müüva Balti Realiseerimiskeskusega saab klient uue auto ostuks konkreetsed pakkumised, klient ise siis otsustab, kas võtab sama margi uuema mudeli või vahetab marki,? kinnitas ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele