• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,82%7 580,07
  • DOW 30−1,09%51 770,31
  • Nasdaq −2,86%25 437
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,41
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,82%7 580,07
  • DOW 30−1,09%51 770,31
  • Nasdaq −2,86%25 437
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,41
Merendusfirmade esindajad kohtuvad täna majandusministriga, et lahendada olukord, kus enamik laevu sõidab võõra lipu all ja meremeestel pole kodumaal tööd.
Eesti kaubalaevastik on iseseisvusaja jooksul vähenenud neli korda, enamik meremehi töötab välismaal, kirjutab Eesti Päevaleht.
?Suurem osa Eesti kaubalaevu sõidab võõraste lippude all. Meie meremeestel pole, kus sõita ja nad on mööda maailma laiali,? kinnitas meremeeste esindaja kapten Uno Laur. ?Laevaomanikud pole rahul maksudega, kalandusel on omad probleemid.?
Lauri sõnul sõidab Eesti lipu all umbes 20 kaubalaeva, needki enamasti väiksed. ?Kui Eesti lipp heisati, oli sinimustvalge lipuga oma 80 kaubalaeva, osa neist suured, 50 000-tonnised,? nentis ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele