- OMX Baltic−0,38%292,1
- OMX Riga−0,09%889,93
- OMX Tallinn−0,39%1 856,17
- OMX Vilnius−0,25%1 135,09
- S&P 5000,12%5 645,82
- DOW 300,36%41 635,53
- Nasdaq −0,37%17 687,89
- FTSE 1000,54%8 678,83
- Nikkei 2250,93%37 396,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,43
- OMX Baltic−0,38%292,1
- OMX Riga−0,09%889,93
- OMX Tallinn−0,39%1 856,17
- OMX Vilnius−0,25%1 135,09
- S&P 5000,12%5 645,82
- DOW 300,36%41 635,53
- Nasdaq −0,37%17 687,89
- FTSE 1000,54%8 678,83
- Nikkei 2250,93%37 396,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiinlased laiendavad Saudi Araabia suurimat sadamat
The Arabian Business avaldas täna, et kaks
Hiina ettevõtet võitsid lepingu uue konteinerterminali ehitamiseks Saudi
Araabia sadamasse Jeddah Islamic Port (JIP).
Saudi kaubanduse ja ekspordi arengu kompanii Tusdeer lõi esmaspäeval käed China Harbour Engineering Company’ga, et see ehitaks 22 kuuga Red Sea Gate’i nimelise terminali. Ehitus algab juba jaanuaris.
Uus terminal alustab tööd 2009. aasta teises pooles ja hakkab käitlema kuni 1,5 miljonit konteinerit aastas. Punase mere konteinervedude ”värav” suurendab Saudi Araabia vanima ja suurima sadama läbilaskevõimet 45%, märkis The Arabian Business.
Konteinerterminali ehitus läheb araablastele maksma 443 miljonit dollarit. Läbi Jeddahi sadama käib 70% Saudi Araabia kaubavahetusest välisriikidega.
Enimloetud
2
3
4
Viimased uudised
Jüri Käo: ei saa öelda, et majandus tugevatel jalgadel seisaks
Maailmas on jälle mitu jõukeset
Kaitsetööstus on hämmingus
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele