- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,68%6 645,14
- DOW 300,35%46 180,9
- Nasdaq 1,15%22 516,56
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,68%6 645,14
- DOW 300,35%46 180,9
- Nasdaq 1,15%22 516,56
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: loome transpordis ühtse terviku
"Riik on teinud viimastel aastatel transporti suuri investeeringuid, näiteks Kose-Aruvalla teelõik ja Tartu ümbersõit, uute rongide soetamine, sadamate arendamine jne," märkis Parts. "Aga me peame astuma sammu edasi, et luua transpordis ühtne tervik, ühendama omavahel teed, sadamad, raudteed, lennujaamad ning seda ka infotehnoloogilises võtmes.“
Eesti konkurentsivõime sõltub ministri sõnul suuresti sellest, kui ligipääsetavad väljastpoolt tulijatele me oleme ja milline taristu meil on. „Aga samavõrra oluline on ka väiksemate regionaalsete transpordiobjektide arendamine, et tagada tasakaal kogu riigis,“ lisas ta.
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele