• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,71
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,71
Õlide ja määrdeainete maaletoojad väidavad, et praegune aeg soosib lahtiselt müüdava õliga äritsejaid, kes pakuvad sageli kaubaks küll pealtnäha kvaliteetset õli, ent hiljem selgub, et saadud ollus rikub kalleid seadmeid ja uusi­ mootoreid.
Iseäranis varitsevad lahtise õli (kliendi taarasse müüdav õli) ostjat niikuinii erinevad ohud, mistõttu odavamat hinda taga ajades ei ole kuigi mõistlik minna seda hankima kusagilt kõrvalises garaažis paiknevast “poest”. Ka tasub eriti tähelepanelik olla siis, kui suvalisest vaadist müüakse näiteks väidetavalt kvaliteetset, tuntud tootja  mootori- või hüdroõli. Keegi ei ruttaks ju joogivett ostma nõust, kuhu on peale kirjutatud “Lahusti”.
Rusikareegel ütleb, et õlide ja määrdeainete kvaliteedi, nõuetele vastavuse ning garantii peaksid tagama eelkõige kindla tootja kaubamärgiga müüdavad plommitud pakendid.
OÜ Addinol Lube Oil müügijuht Kaido Kööp tunnistas, et õliturul on igasuguseid müüjaid ja õli ostes tasub eelistada ikka tuntud-teatud tootjate siinseid edasimüüjaid. Eks see ole nii nagu kõige muugi puhul.
“Lahtise õli puhul ostjal sisuliselt puudub võimalus selle kvaliteeti visuaalselt hinnata, ta ostab selle heas usus,” märkis ta. “Räägitakse küll, et tumedam õli võiks olla justkui kvaliteetsem, aga tegelikult on see ikka väga oletuslik.”
Vale või ebakvaliteetse õli kasutamisest rääkides ütles Tehvand, et kõige ohtlikum on see hüdrosüsteemides – algul on tagajärg rikked, siis juba hüdropumpade purunemised jne.
Seega tasub erinevaid õlisid kasutaval ettevõttel pingsalt meeles pidada, et õli kvaliteedist sõltub seadmete ja masinate tööiga ning tootlikkus.
Väike kogus veel pahandust ei tee. Pärnumaal metsamajandusega, sh raie- ja kokkuveoteenuse osutamisega, tegeleva OÜ Eremka juhatuse liige Runo Ruubel vale või madalama kvaliteediga õli sattumises hüdrosüsteemi või mootorisse väga suurt probleemi siiski ei näe.
“Peab ikka päris rämpsu otsa sattuma, et jupid lendama hakkaks. Tavaliselt piirdub viga sellega, et mõne pumba filter tõmbub kinni või midagi sellist,” rääkis Ruubel. “Suuremad rikked võivad tulla siis, kui pidevalt madalakvaliteedilist õli kasutada. Tegelikult on ju nii, et metsamasina suuremahulise hüdrosüsteemi õli ei vahetata korraga ära, lihtsalt väike osa valatakse peale ja tegelikult näiteks suve- ja talveõlid segunevad hästi,” märkis ta.
Kui kasutada suvel talveõli ja vastupidi, võib Ruubeli sõnul tulemuseks olla mootori normaalsest kiirem kulumine.
Eremka kasutab pikka aega kohaliku firma Flex­oil ja Statoili tarnitavaid õlisid, mis tuuakse kohale tehase originaalvaatides. Selles peitub ilmselt ka põhjus, miks Ruubel saab kinnitada, et ettevõttes pole õlidega mingit muret ega vaeva olnud.
 
Kommentaar
Hüdroõli kvaliteedile osutab viis näitajat
Kaido Kööp, OÜ Addinol Lube Oil müügijuhtValides hüdroõli, on vaja pöörata tähelepanu sellistele näitajatele nagu viskoossusindeks, õhu eraldusvõime, desemulgeerimisvõime (vee eraldusvõime), vahutavus ja filtreeritavus (puhtus).Meie kliimale iseloomulike pidevalt vahelduvate temperatuuride tõttu on soovitatav hüdroõlide seast valida HVLP-klassi kuuluvaid aastaringseid õlisid (DIN 51524-3 HVLP). HVLP-klassi viskoossusindeksi miinimumnõue on VI = 140.Viskoossusindeks näitab hüdraulikaõli voolavuse sõltuvust temperatuurist, st mida kõrgem on viskoossusindeks, seda vähem sõltub õli voolavus temperatuurist ning õli kannatab rohkem madalat ja kõrget temperatuuri.Parema õhu ja vee eraldusvõimega (mõõdetakse minutites) õlid on oksüdatsiooni- ja vananemisprotsessidele vähem vastuvõtlikud. Aeglane vee eraldumine hüdroõlist tekitab hüdrosüsteemis korrosiooni.Aeglane õhu eraldumine võib põhjustada kavitatsiooni. Kavitatsioon tekib väikeste õhumullikeste moodustumisest vedelikus. Need mullikesed surutakse pumbas tugevalt kokku, mille tagajärjel tekivad mikroplahvatused.Kavitatsioon on eriti ohtlik hüdrosüsteemi pumpadele ja klappidele, sest õhu kavitatsioonimullide plahvatamisel tekivad metalli pinnale mikrokahjustused, mis lühendavad tunduvalt pumba ja muude hüdrosüsteemi detailide tööiga.Hüdraulikaõlide puhul on väga tähtis baasõli puhtus, seda võib lausa võrrelda piirituse puhtusega – mida puhtamaks on baasõli filtreeritud, seda kvaliteetsem see on. Siit peaks küll iga mees aru saama, et mida odavam, seda vähem filtreeritud.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele