Tamme sõnul on Ryanari ootused lennujaamadele, teenustele ja hindadele agressiivsed ja see ärimudel on ennast ammendamas. "Ka odavlennufirmad peavad järjest rohkem maksma lennujaama tasusid sarnaselt teistega,“ leidis ta.
Ryanairi tegevjuht Michael O'Leary ütles juhtimiskonverentsil, et Tallinna Lennujaam on nende kogemuse põhjal küllaltki kallis. Tallinna Lennujaama kommertsdirektor Eero Pärgmäe lükkas selle resoluutselt ümber. "Tallinna lennujaama reisijatasud on Baltikumi ja Põhjamaade soodsaimad, seega hinna taha ei tohiks midagi jääda," rääkis ta.
Eesti suurima reisibüroo Estravel tegevjuht Anne Samlik kommenteeris toona, et Tallinna Lennujaam ei saaks ainult ühele lennufirmale panustada, sest kui keegi saab liiga suure turuosa kätte, siis hakkab ta ühel päeval liiga tugevalt oma tingimusi dikteerima. „Riskide haljutamiseks peab olema rohkem lennufirmasid, kes Tallinnasse lendavad," tõdes Samlik.
Nordica juhi mõtted käivad sama rada: „Ajalooliselt on rohkem lennuvõimalusi Tallinnasse tekkinud siis, kui majanduses on head ajad. Kehvematel aegadel jäävad aga võõramaiste lennufirmade read Tallinnas hõredaks. Olen kindel, et Nordica teenindab Eesti inimesi igasugustel aegadel,“ kiitis Tamm.
Loe pikka intervjuud Jaan Tammega
Postimehest. Põhjalikku intervjuud Ryanairi juhiga saab lugeda
SIIT.