- OMX Baltic0,13%292,42
- OMX Riga0,3%910,88
- OMX Tallinn0,03%1 951,25
- OMX Vilnius0,35%1 248,12
- S&P 5000,36%6 740,28
- DOW 30−0,14%46 694,97
- Nasdaq 0,71%22 941,67
- FTSE 100−0,13%9 479,14
- Nikkei 2250,88%48 369,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,18
- OMX Baltic0,13%292,42
- OMX Riga0,3%910,88
- OMX Tallinn0,03%1 951,25
- OMX Vilnius0,35%1 248,12
- S&P 5000,36%6 740,28
- DOW 30−0,14%46 694,97
- Nasdaq 0,71%22 941,67
- FTSE 100−0,13%9 479,14
- Nikkei 2250,88%48 369,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,18
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Konteineritäis üllatusi
Omamoodi erandlik persoon on ka Baltikumi suurimaks prügikonteinerite tootjaks kasvanud Birgeri tegevjuht ja üks asutajaid Aleksei Männiste. Kui Venemaal Kaug-Idas üles kasvanud mees 1992. aasta juunis Eestisse tuli, oskas ta eesti keeles öelda kahte sõna – tere ja sussid. Nüüd räägib mees eesti keelt väikese aktsendiga ja peaaegu veatult. Kusjuures Männiste kodune keel on jätkuvalt vene keel, sest tema abikaasa on ukrainlanna.
Seotud lood
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Hetkel kuum
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
3
Karjäär pole lift, vaid redel
Viimased uudised
- PRO
“Väga hästi toimivad meeskonnad nügivad üksteist päris palju.”
Tagasi Äripäeva esilehele