- OMX Baltic0,02%292,03
- OMX Riga−0,09%910,84
- OMX Tallinn0,13%1 896,59
- OMX Vilnius−0,03%1 261,33
- S&P 5000,79%6 791,69
- DOW 301,01%47 207,12
- Nasdaq 1,15%23 204,87
- FTSE 1000,7%9 645,62
- Nikkei 2251,35%49 299,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,85
- OMX Baltic0,02%292,03
- OMX Riga−0,09%910,84
- OMX Tallinn0,13%1 896,59
- OMX Vilnius−0,03%1 261,33
- S&P 5000,79%6 791,69
- DOW 301,01%47 207,12
- Nasdaq 1,15%23 204,87
- FTSE 1000,7%9 645,62
- Nikkei 2251,35%49 299,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,85
Eestis on ligi pool miljonit autoomanikku (nii füüsilised kui juriidilised isikud), kes alates järgmisest aastast automaksu tasuma peavad. Maks muudab kallimaks nii raskemad kui suurema heitmega autod. Sõidukite vanusel põhinev maksuredel peaks toetama “vanade autode lõpuni kasutamist”.
Seotud lood
Eestil tuleb võlakoormuse vältimiseks tegeleda maksudega, soovitavalt varamaksude kaudu, majanduse elavdamiseks tuleks aga edendada ettevõtete digitaliseerimist.
Automaksu pole veel vastugi võetud, kui juba on Tallinna Kaubamaja Grupi, uue nimega TKM Grupi juht Raul Puusepp veendunud, et suurt mõju see autonõudlusele ei oma.
Kasutatud autode impordipiiranguga tuleb kindlasti probleeme, rääkis Nordauto juht Priit Ärmpalu Äripäeva raadios.
Tehnoloogia roll kaubanduses pole kunagi olnud olulisem, sest see aitab säästa tööjõukulu, vähendada kaubakadu ning kujundada kliendikogemust keset kiireid muutusi, rääkis Hansabi tegevjuht Kristo Timberg. Tema sõnul ei seisne eduka kaupmehe valem ainult seadmetes, vaid võimes kohandada protsesse ja mõtteviisi.
Hetkel kuum
Suur intervjuu Kaasikuga
Suur analüüs kõige ahvatlevamatest ettevõtetest
"Kerge südamega tehtud otsus"
Podcastid
Enimloetud
1
2
4
Kriisi puhul läheb riigivaru müüki kõrgeima hinnaga
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele