- OMX Baltic−0,03%296,11
- OMX Riga0,39%923,22
- OMX Tallinn−0,09%2 013,82
- OMX Vilnius0,27%1 228,99
- S&P 500−0,64%6 460,26
- DOW 30−0,2%45 544,88
- Nasdaq −1,15%21 455,55
- FTSE 100−0,35%9 164,41
- Nikkei 2250,29%42 310,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,82
- OMX Baltic−0,03%296,11
- OMX Riga0,39%923,22
- OMX Tallinn−0,09%2 013,82
- OMX Vilnius0,27%1 228,99
- S&P 500−0,64%6 460,26
- DOW 30−0,2%45 544,88
- Nasdaq −1,15%21 455,55
- FTSE 100−0,35%9 164,41
- Nikkei 2250,29%42 310,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,82
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Advokaat: riik pitsitab veokijuhte
Olukorras, kus haagise või autorongi puhul rikutakse kehtivad reegleid, karistab politsei veokijuhti, olgugi et veose pani kokku saatja. See lähenemine pole õiglane, kirjutab vandeadvokaat Andi Tubin.
Raskeveokijuhi töö on keeruline ja vastutusrikas: juht peab järgima lisaks tavapärastele liikluseeskirjadele ka veokijuhtidele kehtestatud erinõudeid (nt ülitäpne töö- ja puhkeaja järgimine). Kui riik korralikke juhte pidevalt ning ilma põhjuseta pitsitab, siis juhid loobuvad.
Seotud lood
Ettevõtte igapäevane töö sõltub töökindlast tehnikast. Kui arvuti ütleb üles või ei vasta enam nõudmistele, siis tekib seisak, mis maksab aega ja raha. Samas on uute sülearvutite hinnad ettevõtte jaoks suur investeering, eriti kui varustada tuleb korraga terve meeskond.
Hetkel kuum
Podcastid
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele