- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,77%7 501,24
- DOW 300,75%50 063,46
- Nasdaq 0,88%26 635,22
- FTSE 1000,46%10 372,93
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%85,21
- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,77%7 501,24
- DOW 300,75%50 063,46
- Nasdaq 0,88%26 635,22
- FTSE 1000,46%10 372,93
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%85,21
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Advokaat: riik pitsitab veokijuhte
Olukorras, kus haagise või autorongi puhul rikutakse kehtivad reegleid, karistab politsei veokijuhti, olgugi et veose pani kokku saatja. See lähenemine pole õiglane, kirjutab vandeadvokaat Andi Tubin.
Raskeveokijuhi töö on keeruline ja vastutusrikas: juht peab järgima lisaks tavapärastele liikluseeskirjadele ka veokijuhtidele kehtestatud erinõudeid (nt ülitäpne töö- ja puhkeaja järgimine). Kui riik korralikke juhte pidevalt ning ilma põhjuseta pitsitab, siis juhid loobuvad.
Seotud lood
Juba paar aastat töötajatele küberkoolitusi korraldanud Saarte Liinide IT- ja tehnoloogiaosakonna juht Ahti Paju tõdeb, et küberohtudega sammu pidamiseks tuleb töötajaid testida pidevalt. Koolitusest on kasu aga ainult siis, kui see mahub ka kõige kiirema tööpäeva sisse.
Hetkel kuum
Prokuratuur kaalub kriminaalmenetluse alustamist
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele