• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Kui pärast Hiina vallandatud börsipaanikat säilis Euroopa aktsiate suhtes väikegi optimism, siis Volkswageni skandaal on sellegi purustanud, kirjutab Bloomberg.
Volkswageni autod.
  • Volkswageni autod.
  • Foto: EPA
Vähemalt kaheksa Bloombergi jälgitud 12 aktsiastrateegist on viimase kolme kuu jooksul langetanud Euroopa suurimaid börsifirmasid koondava Stoxx Europe 600 indeksi prognoosi. Kui veel juulis ennustasid nad, et aktsiaindeks lööb aprilli rekordi ja kerkib aasta lõpuks 422 punktile, siis nüüd on ennustuste keskmine langenud 395 punktile.
Isegi septembris, mil Hiina jüaani devalveerimisest oli möödunud neli nädalat, loodeti, et ettevõtete tugevad tulemused toidavad regiooni suurimat rallit alates 2009. aastast. Praegu kaupleb indeks 359,39 punktil ja on aasta algusest kerkinud ligi 5%.
Frankfurdis asuva Commerzbanki aktsiastrateeg Markus Wallner hoiatas, et juhul kui Hiinast peaks tulema veel „katastroofilisi numbreid“, siis võivad analüütikud olla sunnitud veelgi prognoose kärpima. „Hiina on nagu must kast – keegi ei tea, mis võiks tegelikult juhtuda. Teine probleem, eriti DAX-indeksi jaoks, oli Volkswagen. See mõjutab endiselt DAXi ja oma sektorit.“

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele