Äripäev käis Mazdaga rallit sõitmas

Mazda 323 Familiaga püstitasime Äripäeva autotestide rekordi -- kui eelmiste autodega läbisime alla 1000 kilomeetri, siis Familiaga tervelt 2200 kilomeetrit -- läbi Eesti, Läti ja Leedu, teenides selle jooksul välja Leedus toimunud rahvusvahelise ajakirjanike ralli teise koha kuni 2000 cm3 töömahuga autode klassis.

Familiaga teele asudes olime pisut skeptilised, kuna eeldasime, et efektsema välimusega sõsarauto Forte oleks sõidu eesmärki -- rallit -- arvestades kohasem.

Algul tundus, et mõõtudelt kosunud ja ümaramaks muutunud 323-põlvkond on vaatamata kasvanud töömahule ja võimsusnäitajatele säilitanud rahuliku pereauto loomuse ja ei erine oluliselt eelmisest (toimetusel on kaks eelmise põlve 323, nii et võrdlus oli seekord kohe võtta). Kohe oli tunda meeldiv seik, et Familia vedrustus on pisut jäigem ja mehisema loomuga kui eelkäijal, mille vedrustuse läbilöögid kiirema sõidu armastajatele kindlasti tuttavad on, mootor tundus aga veidi suuremale mahule ja kahele nukkvõllile vaatamata pisut laisavõitu. Nagu peagi veendusime, osutus esialgne mulje petlikuks, lihtsalt eelkäijast kaasaegsemalt ja kallimalt tehtud mootor armastab tunduvalt enam pöördeid. Oh seda rõõmu, kui ühel alla 80 km/h möödasõidul sai naljaviluks vahetatud viiendalt mitte neljandale, vaid teisele käigule! Tahhomeetri osuti kargas hetkega üle 5000 pöörde ja meie seni lepliku loomuga «pereauto» oli nagu ümber sündinud. Auto kogus kiirust tarmukusega, mis on iseloomulik pigem vanema põlve sportautole, kuid erinevalt mõnest «vanakesest» käis meie Mazda süda suurima mõnuga ka 7000 pöörde juures, kust hakkab tahhomeetri «punane» ala. Mootor on nii vaikne ja hästi tasakaalus, et maanteel sõites võisid vabalt kolmanda käigu sisse unustada, vaid tahhomeetri osuti ja erksam reageerimine gaasile reetis, et tegu pole viiendaga.