Kaasaegses logistikas pakub paindlikke lahendusi uus teooria

DHLi ja Danzase esimesed koostööprojektid on aset leidnud Euroopas ja Põhjamaades. Näiteks on FIATi müügijärgne logistika üles ehitatud kahe brändi koostööle. Samasugune koostöö toimib ka Hewlett-Packard?il , kus remonti vajavad saadetised toimetatakse integreeritud pakkumise alusel parandus-hoolduskeskustesse Rootsis Danzase ja Prantsusmaale DHLiga.

ASKO TALU

TNT Eesti AS Juhataja

Ettevõtete ühinemised või koondumised ühe emafirma alla on maailmas saanud juba suhteliselt tavaliseks, seda ka transpordi- ja logistikasektoris.

Kõik sellised protsessid ei ole lihtsalt teostatavad kuna erinevate firmade efektiivne koondumine-integreerimine lõpptulemust silmas pidades on väga pikk ja vahel ka valulik protsess. Seda viimast juhul kui ettevõtted ühinevad ja osa töötajaid lihtsalt jääb üle, nii juhtkonna kui ka tavatöötaja tasandil.

Saksa Post on otsustanud jätta mõlemad kaubamärgid iseseisvalt toimima. Mõte aktiivsest ristmüügist on muidugi õige ja loogiline, kuid kliendi ehk praktilise poole pealt on väga raske ette kujutada selle töö efektiivsust. Peavad ju mõlema ettevõtte müügiinimesed juurde õppima teise ettevõtte teenused, et vähemalt mingil määral kliendile neid pakkuda (kuigi otsene müük ei ole lubatud). Ettevõtted kes mõlemad oma tegevusvaldkonnas teenuseid pakuvad on erinevad. Erinev võib olla ettevõtte töökultuur, klienditeeninduse tase, töötajate motivatsioon jne. See tähendab seda, et klient võib saada erineva tasemega suhtumist või kontakti.