• OMX Baltic0,1%317,31
  • OMX Riga−0,17%960,99
  • OMX Tallinn0,12%2 204,35
  • OMX Vilnius0,07%1 493,8
  • S&P 500−0,83%7 522,67
  • DOW 30−1,57%51 273,11
  • Nasdaq −0,46%25 862,5
  • FTSE 1000,28%10 688,47
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,1%317,31
  • OMX Riga−0,17%960,99
  • OMX Tallinn0,12%2 204,35
  • OMX Vilnius0,07%1 493,8
  • S&P 500−0,83%7 522,67
  • DOW 30−1,57%51 273,11
  • Nasdaq −0,46%25 862,5
  • FTSE 1000,28%10 688,47
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Enim, lausa 43 protsenti, on käesoleva aasta üheksa kuuga käivet kasvatanud Volkswageneid müüv AS Saksa-Auto, kelle käive kasvas möödunud aasta 282,3 miljonilt 403,2 miljonile kroonile. Kasum kasvas samal ajal 20,7 miljoni kroonini ehk 144 protsenti.
Saksa Auto müügidirektor Toomas Kuusk ütles, et käibe ja kasumi kasvu põhjustas senisest agressiivsem müügitaktika, uue Golfi turuletulek ning Touaregi müügiedu.
?On nii juhtunud, jah, õnneks,? kostis Kuusk tulemuste kasvu kohta. ?Müüsime 279 uut autot rohkem kui eelmisel aastal.? Müügiedu põhjustest tõi Kuusk välja märtsis Eesti turule tulnud uue Golfi ning eelmise aasta märtsis tulnud maastikuauto VW Touaregi jätkuva müügi kasvu. ?Eelmisel aastal (alates märtsist ? toim.) müüsime 80 Touaregi, aga sel aastal oleme neid juba 154 tükki müünud,? ütles Kuusk. ?Neid müüks veel rohkemgi, saaks vaid tehasest kätte ? näiteks 2,5-liitrise automaatkasti ja diiselmootoriga Touaregi ooteaeg ulatub kaheksa kuuni, paljud potentsiaalsed kliendid lähevad ja ostavad hoopis BMW X5, M-klassi Mercedese või Toyota Landcruiser 120.?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele