- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PM: Eesti bussifirma võidab Põhjalas remonditurgu
Eurolinesi ja Sebe omanikuna Eesti üheks juhtivaks bussiärimeheks tõusnud Hugo Osula sihib tänavu suurt tükki Põhjamaade busside remondi turust.
Bussifirma Sebe remondibaasist arendatud remondiüksus alustas eelmisel nädalal läbirääkimisi rahvusvahelise transpordifirma Connex Rootsi tehnikajuhtidega, et sõlmida püsileping kümmekonna bussi remontimiseks Eestis, ütles Osula eile Postimehele.
«Soovime sõlmida vähemalt aastased remondilepingud nelja Põhjamaade bussifirmaga, et tagada uue ärisuuna stabiilsus,» lauasus Osula.
AS Sebe lõi paar aastat tagasi oma Tallinna, Tartu, Võru ja Narva remondibaasides rahvusvahelise tasemega üksused, mis mullu remontisid naaberriikide ettevõtetele 66 bussi, teenides üle 16 miljoni krooni käivet. Kokku töötab Sebe remondibaasides 40 töömeest.
Eestist Sebe tellimusi ei saa, sest konkureerivad bussifirmad remondivad oma sõidukid ise. Kui varem üritas samas valdkonnas kanda kinnitada AS Taisto, siis praegu on Sebe ainuke busside remonditööde eksportija.
Tänaseks on sõlmitud püsileping Rootsis ligi 3000 bussiga linna- ja kaugvedusid teostava Swebussiga, ettevalmistamisel on leping pea sama suure Prantsusmaa taustaga Norra bussifirmaga Netbus.
«Euroopa Liidu majandus on hakanud jahenema ning Põhjamaade firmad, kes olid varem harjunud üksnes uusi busse ostma, on praegu sunnitud vanu remontima,» rääkis Osula. «Kuid näiteks Rootsis pole piisavat remondibaasi, ning meie suudame pakkuda kõrgetasemelist remonditeenust.»
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Tartus tunnustati edukaid ettevõtjaid
Tartus tunnustati edukaid ettevõtjaid
“Aafrikas tulevad kliendid siiani sageli agentide kaudu”
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
2
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Viimased uudised
Tartus tunnustati edukaid ettevõtjaid
- PRO
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Tagasi Äripäeva esilehele