- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Silja Line müüb oma laeva Star Wind Eesti firmale
Silja tütarfirma SeaWind Line on sõlminud kokkuleppe oma aluse Star Wind müümiseks Eesti firmale OÜ Euro Shipping.
Tegemist on nn ropax tüüpi alusega, mis mahutab rohkem kaupa ja vähem reisijaid. Alus antakse üle novembri alguses. Tehingu maksumust pooled ei avalikustanud.
OÜ Euro Shipping omanikud on kinnisvaragrupi Arco Vara suuromanikud Richard Tomingas ja Arti Arakas.
Euro Shippingu juhatuse liikme Arti Araka sõnul on Star Windi ostmine uue ettevõtte esimene investeerimisprojekt ega ole seotud Arco Varaga. Euro Shipping jääb laeva omanikuks, opereerimiseks on olemas eelkokkulepe, mis tugineb saarlastest reederite kogemusele. Nemad otsustavad ka selle, millisel liini Star Wind reisijaid ja kaupa vedama hakkab, ütles Arakas. Laevaostu finantseerimisel kasutati nii omavahendeid kui võõrkapitali.
Laeva opereerimiseks loob Saaremaa Laevakompanii eraldi tütarfirma. 'Saaremaa Laevakompanii ei ole täna võimeline sellist investeerimisprojekti realiseerima, kuid me otsime pidevalt võimalusi riskide maandamiseks, sest ebakindlus riigisiseses praamiliikluses on viimastel aastatel saanud püsivaks nähtuseks. Laevakompanii täidab riiklikku tellimust mandri ja saarte vahelise praamiliikluse korraldamisel, uue projekti jaoks tehakse eraldi ettevõte,' ütles juhatuse esimees Tõnis Rihvk..
Rihvki sõnul ei ole veel otsustatud kas uus laev läheb Sillamäe-Kotka liinile.
'Kotka osas ei ole lõplikult veel käsi löödud, räägime läbi ka teiste Soome sadamatega. Välistada ei saa ka mõnda muud, kas olemasolevat või päris uut liini,' ütles Rihvk.
Aastal 1977 Norras ehitatud Star Wind on 158 meetrit pikk ja 21,6 meetrit lai. Alus on sõitnud Turu ja Stockholmi ning Helsingi ja Tallinna vahel.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
“Aafrikas tulevad kliendid siiani sageli agentide kaudu”
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
2
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Viimased uudised
Tartus tunnustati edukaid ettevõtjaid
- PRO
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Tagasi Äripäeva esilehele