- OMX Baltic0,12%293,15
- OMX Riga−0,04%910,43
- OMX Tallinn0,01%1 961,53
- OMX Vilnius0,22%1 230,32
- S&P 5000,00%6 600,35
- DOW 300,00%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,18%9 224,98
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,23
- OMX Baltic0,12%293,15
- OMX Riga−0,04%910,43
- OMX Tallinn0,01%1 961,53
- OMX Vilnius0,22%1 230,32
- S&P 5000,00%6 600,35
- DOW 300,00%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,18%9 224,98
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,23
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Malaisia ettevõte soovib luua autot islamiusulistele
Protoni plaanide kohaselt hakkavad maailmaturu tarbeks autot tootma Iraani või Türgi ettevõtted, vahendas Tarbija 24.
Protoni osa kodumaisel turul on viie aastaga langenud 60 protsendilt 23 protsendini ja ettevõte otsib uusi võimalusi ekspordi ja kodumaise müügi elavdamiseks. Muuhulgas on riigiomanduses olev ettevõte pidanud läbirääkimisi ka Volkswageni ja General Motorsiga.
Imporditud sõidukid olid Malaisias aastaid riigi kehtestatud maksude tõttu kodumaise Protoni autodest kallimad. Nüüd on makse alandatud ning malaislased ostavad enam imporditud masinaid, Proton on seetõttu turuliidri positsiooni kaotanud.
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
Küsimus pole robotites, vaid juhtide mõtteviisis
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Küsimus pole robotites, vaid juhtide mõtteviisis
Tagasi Äripäeva esilehele