Pronksiöö täitis Kunda sadama rahakotti

Kõige rohkem on võrreldes 2006. aastaga suurenenud kivisöe vedu. Kui üle-eelmisel aastal läbis Kunda sadamat 9880 tonni kivisütt, siis eelmisel aastal 137 796 tonni ehk üle kaheteistkümne korra rohkem.

Kõige olulisema osa moodustas mullusest kaubakäibest siiski ümarpuit - 45,1 protsenti. Ümarpuidu import suurenes võrreldes üle-eelmise aastaga üle kolme korra ehk 333,7 protsenti. Samas vähenes mõnevõrra ümarpuidu väljavedu – 8,2 protsenti.

Eesti Raudtee avalike suhete juht Urmas Glase möönis, et Venemaa poolt tulevad raudteeveosed on pärast kevadisi sündmusi võrreldes üle-eelmise aastaga oluliselt vähenenud. Madalseis oli mais, alates juunist-juulist on mahud püsinud enam-vähem samal tasemel. Pressiteate kohaselt võttis Eesti Raudtee mullu ööpäeva jooksul piirilt vastu 24,5 ja 2006. aastal 32 rongi ööpäevas.

Kõige rohkem on võrreldes üle-eelmise aastaga raudteel vähenenud kivisöe vedu. «Kivisütt peaaegu üldse enam ei tule, vähemalt mitte Venemaa suunalt,» ütles Glase.

Kui eelnevatel aastatel on Aleksander Nikolajevi sõnul sadam olnud alakoormatud, siis nüüd on pigem vastupidi. “Arvatavasti tänavu kaubamahud mõnevõrra vähenevad,” ütles Nikolajev.

Sadama direktor ennustas, et sel aastal võib Kunda sadama käideldavate kaupade üldmaht küündida ümmarguselt 1,5 miljoni tonnini.