• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
Automedia fotograafid tabasid Saksamaal testisõite tegemas täiendatud ilmega Mercedes-Benz R-klassi prototüübi, mudelivärskendusega loodetakse anda uut hoogu hetkel väga tagasihoidlikuks jäänud luksusliku mahtuniversaali läbimüükidele.
2006. aastal ilmavalgust näinud mahtuniversaal on hetkel Mercedese mudevaliku inetuks pardipojaks: eelkõige USA turule mõeldud sõiduki massiivne välimus ning kõrgemapoolne hind ei aidanud talle pandud ootusi õigustada.
Kui hinda üritati paar aastat tagasi juba korrigeerida, siis nüüd on järg jõudnud R-klassi välimuse juurde. Nagu piltidelt näha võib, on eelkõige muutumas auto esi- ja tagaosa, täpsemalt tuled ja stanged. Arvata võib, et ka R-klassi välimus hakkab rohkem meenutama uut E- ning S-klassi. Tõenäoliselt elab kerge värskenduskuuri üle ka mahtuniversaali salong.
Algsete plaanide kohaselt pidi uuenenud E-klass oma debüüdi tegema septembris Frakfurdi autonäitusel, kuid nüüd on see nihutatud järgmise aasta Genfi autonäitusele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele