• OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−5,85%57 506,78
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,26
  • OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−5,85%57 506,78
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,26
Automedia fotograafid tabasid Saksamaal testisõite tegemas täiendatud ilmega Mercedes-Benz R-klassi prototüübi, mudelivärskendusega loodetakse anda uut hoogu hetkel väga tagasihoidlikuks jäänud luksusliku mahtuniversaali läbimüükidele.
2006. aastal ilmavalgust näinud mahtuniversaal on hetkel Mercedese mudevaliku inetuks pardipojaks: eelkõige USA turule mõeldud sõiduki massiivne välimus ning kõrgemapoolne hind ei aidanud talle pandud ootusi õigustada.
Kui hinda üritati paar aastat tagasi juba korrigeerida, siis nüüd on järg jõudnud R-klassi välimuse juurde. Nagu piltidelt näha võib, on eelkõige muutumas auto esi- ja tagaosa, täpsemalt tuled ja stanged. Arvata võib, et ka R-klassi välimus hakkab rohkem meenutama uut E- ning S-klassi. Tõenäoliselt elab kerge värskenduskuuri üle ka mahtuniversaali salong.
Algsete plaanide kohaselt pidi uuenenud E-klass oma debüüdi tegema septembris Frakfurdi autonäitusel, kuid nüüd on see nihutatud järgmise aasta Genfi autonäitusele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele