• OMX Baltic0,04%302,27
  • OMX Riga0,05%893,37
  • OMX Tallinn0,14%2 069,46
  • OMX Vilnius0,3%1 201,12
  • S&P 5000,52%6 204,95
  • DOW 300,63%44 094,77
  • Nasdaq 0,47%20 369,73
  • FTSE 100−0,43%8 760,96
  • Nikkei 2250,84%40 487,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,17
  • OMX Baltic0,04%302,27
  • OMX Riga0,05%893,37
  • OMX Tallinn0,14%2 069,46
  • OMX Vilnius0,3%1 201,12
  • S&P 5000,52%6 204,95
  • DOW 300,63%44 094,77
  • Nasdaq 0,47%20 369,73
  • FTSE 100−0,43%8 760,96
  • Nikkei 2250,84%40 487,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,17
  • 21.10.09, 23:50
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Nafta murrab rekordeid liiga julgelt

Naftabarrelil on lausa tuli takus ja jälle on ta teinud uue hinnarekordi ajal, mil dollar teeb hinnapõhju.
Detsembrikuise tähtajaga futuurid on New Yorki kaubabörsil kerkinud 2,25 dollari jagu ehk 2,84 protsenti hinnale 81,37 dollarit, kuigi päevasiseselt puudutas see ära ka hinna 82 dollarit. Bensiini hind kerkis samuti 4 protsenti.
„Dollar on ilmselgelt domineeriv faktor. See pole tingitud nõudlusest, võin teile öelda,“ lausus PFGBest analüütik Phil Flynn AP-le.
USA valitsuse tänane raport näitas, et riigi naftavarud on taas paisumas ning rafineerimistehased aina vähendavad tootmist, sest kütust lihtsalt ei tarbita piisavalt palju. Bensiinivarud USAs on seetõttu 2 miljoni barreli jagu vähenenud.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Nafta ja bensiinihinna vahel on tavaliselt väike ajaline nihe. Kui naftahind hakkas 7. oktoobril järsemalt kerkima ning tõusis kaheksa päeva jutti saavutades pea 80 dollarit, hakkas bensiinihind tanklates (USAs muidugi) kerkima nädal aega hiljem ning tõusis perioodiga 12 sendi võrra 2,596 dollarile gallonist. Siiski maksab bensiini gallon praegu 29 senti vähem, kui aasta tagasi samal ajal.
Aina enam tekitab muret tõsiasi, et kerkiv naftahind võib tagasi tõmmata majanduslikku paranemist nii Euroopas, kui USAs. Ka riigi kütuse valdkonnaga tegelev minister Steven Chu lausus eile, et nafta 80dollariline hind on murettekitav ning langev dollar aina tõstab hinda.
Nõudlus bensiini järele on viimasel neljal nädalal USAs kerkinud kõrgemale aastatagusest tasemest, aga toona viisid kütusehinna kõrgele ka rannikul möllavad orkaanid.
Flynni sõnul aitab naftahinna kerkimisele kaasa kombinatsioon rekordmadalatest intressimääradest ja valitsuse püüetest nõrka majandust turgutada. Hind on kerkinud kõrgemale, kui ta ilma nende faktoriteta oleks jõudnud. Majandusele kindlasti ei saa hästi mõjuma ka kõrgem kütteõli hind talvisel majade kuumutamise perioodil.
„Millisel hetkel hakkavad valu tundma ka tarbijad?“ muretses Flynn.

Seotud lood

Äriplaan 2026

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

  • Toimumisaeg:
    17.09.2025
  • Alguseni:
    2 k 16 p 7 t
  • Toimumiskoht:
    Tallinn

Hetkel kuum

Podcastid

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele