Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Marge Ugezene
- 30. jaanuar 2015 kell 12:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Lauri: ei emiteeri!
Minister Maris Lauri peab seda, et riik ise võlakirju emiteeriks, halvaks mõtteks.Foto: Eiko KinkRahandusminister Maris Lauri ei poolda, et riik võlakirju emiteeriks. Majandusteadlase Urmas Varblase sõnul peaks selleks olema suur idee.
Eesti Panga mõtteid hakata riigiettevõtete võlakirju ostma, rahandusminister Maris Lauri kommenteerida ei tahtnud, küll aga ei poolda, et riik ise võiks võlakirju emiteerida.“Emiteerida võlakirju lihtsalt sellepärast, et neid emiteerida, ei kõlba kusagile,” oli Lauri kriitiline ja lisas, et kindlasti ei tohiks võlakirjade emiteerimisel jooksvate kulutuste eest maksta. “Võlakirjade emiteerimine on laenu võtmine. Seda tuleb teha väga konkreetsetel pikaajalistel põhjustel, mitte lühiajalistel.”Rahvusvahelise ettevõtluse professor Urmas Varblane tõstatas küsimuse, miks peaks riik praegu ise võlakirju emiteerides raha küsima, kui ta saaks pankadest laenates seda tunduvamalt odavamalt.“Eesti saaks pikaajalist väga soodsat laenu. See on minevikujutu ajamine. Aastatel 2000–2002 oli juttu, et võiksime Maailmapangast laenu võtta, teha võlakirjaemissiooni ja ehitada valmis Tallinna-Tartu maantee. Kui oleksime seda teinud, lahendanuks see palju regionaalseid probleeme – inimesed poleks Eestist ära kolinud,” rääkis ta. “Kindlasti ei tohiks emiteerida võlakirju, et katta haigekassa puudujääki. Jooksvaid kulutusi ei tohi sellega katta.”Kui me ei taha, et Eesti mujale lahkuvatest inimestest muudkui tühjeneks, võiks taas võlakirjadele mõelda. “Kui veidigi prooviksime päästa, et inimesed ei koliks ainult Tallinna või Eestist välja, siis võime küsida, kas juhul, kui teeksime korraliku ühenduse Tallinnast Tartusse ja ehitaks maantee lõpuni, jääks mõni inimene näiteks Paidesse elama?” lisas Varblane. “Kui riik ütleks, et ehitame Tallinna-Tartu-Võru või Valga maantee, siis oleks sel mõtet.”Seejärel tuleks vaadata, kumb on riigile odavam: kas võlakirjade emiteerimine või laenu võtmine. Kui seda on võlakirjade emiteerimine, näitaks Varblane rohelist tuld. Praegu on soodsam laenu võtmine.“Mulle tundub, et on kadunud algne põhimõte, milleks Euroopa Keskpank tehti: ta ei tohtinud valitsustele laenu anda,” märkis Varblane.Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Seotud lood
Raivo Vare Ukraina sõja majandusblogi: USA abipakett – kaua tehtud, aga kas ka kaunikene?
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Hoolimata Boeingu äparduste jadast jäävad investorid lennukitootjale truuks
Ehkki Boeing on üle elanud mitmeid õnnetusi ning süüdistusi, jätkub lennukitootjal Wall Streetil üllatavaid palju toetajaid, kirjutab Bloomberg.
Ehkki Boeing on üle elanud mitmeid õnnetusi ning süüdistusi, jätkub lennukitootjal Wall Streetil üllatavaid palju toetajaid, kirjutab Bloomberg.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Tööle marsivad kartmatud noored: lööks jalaga ukse lahti, 3000 eurot või mitte midagi Vana tööstus peletab, kaitsetööstus meelitab
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Viimased päevad jooksevad kahele maksusoodustusele
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Hinnatõus on ehituses taandunud olematuks
Palgad ehituses küll tõusevad, kuid materjalide hinnalanguse toel on ehitushindade aastakasv taandunud 0,2 protsendile.
Palgad ehituses küll tõusevad, kuid materjalide hinnalanguse toel on ehitushindade aastakasv taandunud 0,2 protsendile.