• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Tulevast aastast tahab Venemaa panna Euroopa ja USA autotootjad valiku ette: kas jääda ilma osalusest Vene autoturul või saada kaela trahvid tegutsemise eest Krimmis, kirjutas Kommersant.
Sevastopoli linnakaart: Venemaa tahab nõuda autotootjatelt avada teeninduskeskus igas regioonis, kaasa arvatud Krimm.
  • Sevastopoli linnakaart: Venemaa tahab nõuda autotootjatelt avada teeninduskeskus igas regioonis, kaasa arvatud Krimm.
  • Foto: epa
Nagu kirjutab väljaanne, siis kavatseb Venemaa tööstus- ja kaubandusministeerium kohustada autokontserne avama oma teeninduskeskuse Venemaa igas regioonis, ning see puudutab ka läänemaailmas Venemaa osana tunnustamata Krimmi. Pole saladus, et annekteeritud poolsaarel praegu töötavad välismaalased kasutavad sanktsioonide tõttu skeeme, olles end arvele võtnud Krimmi naabruskonna linnades, näiteks Krasnodaris või Novorossiiskis.
Ministeerium selgitas, et ametlikud autoteenindused saavad võimaluse taotleda riigiabi, mille maht on tuleval aastal 60 miljardit rubla ehk umbes 928 miljonit dollarit.
Nende seas, kes selle plaani elluviimise korral oleksid raske valiku ees, on näiteks Renault, Toyota ja Ford. Samas märgib väljaanne, et mingeid otsuseid ei ole ministeeriumis alla kirjutatud ning kogu idee on veel ebaselge.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele