• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,12%7 144,48
  • DOW 301,14%49 421,17
  • Nasdaq −0,43%24 566,89
  • FTSE 1001,66%10 382,97
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,77
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,12%7 144,48
  • DOW 301,14%49 421,17
  • Nasdaq −0,43%24 566,89
  • FTSE 1001,66%10 382,97
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,77
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Konkurentsiamet: aeg on loobuda taastuvenergia toetustest

Odavnenud tehnoloogia tingimustes ei ole nii pikaajalised taastuvenergia toetused enam mõttekad, leidis konkurentsiamet. Hoolikat läbimõtlemist vajab ka Läänemerre tuuleparkide rajamine, sest tegemist on rahvusliku rikkusega.
Konkurentsiamet seirab murelikult, ega riik Läänemere tuuleressursi kasutuselevõtu käigus rahast suisa ilma jää.
  • Konkurentsiamet seirab murelikult, ega riik Läänemere tuuleressursi kasutuselevõtu käigus rahast suisa ilma jää.
  • Foto: Andras Kralla
Seniste taastuvenergia toetuseskeemide ning nende majanduslikku mõju põhjal on Eestil mõttekam üle minna turupõhisele lahendusele ning taastuvenergia toetused järk-järgult üldse kaotada, teatas konkurentsiamet.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele