• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5001,92%7 518,61
  • DOW 301,79%52 206,28
  • Nasdaq 2,17%25 112,04
  • FTSE 1000,99%10 779,32
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,62
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5001,92%7 518,61
  • DOW 301,79%52 206,28
  • Nasdaq 2,17%25 112,04
  • FTSE 1000,99%10 779,32
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,62
Viimased kaks kuud on Euroopa autoturul möödunud tugevas langustrendis, paremini ei lähe siinsete autotootjate käekäik börsil.
Peugeot’ ja Fiati omanik Stellantis on tänavu börsil kaotanud 45% väärtusest

Seotud lood

Arvamused
  • 22.10.24, 06:00
Raido Toonekurg: autotööstus peab valima – 4,11 liitrit sajale või hiigeltrahvid
Suur lugu
  • 21.10.24, 06:00
Maksuamet võttis ette Tšehhi autoskeemi Eestisse toojad
Arestitud pool miljonit, viide maksupettusele
Ohtralt Tšehhi numbrimärkidega autosid Eestisse toonud JMV Motorsi Tšehhi firma vaidleb tuliselt maksuametiga, kes arestis ettevõtte kontolt hiiglasliku summa. Kui aastaid tagasi ütles maksuamet, et JMV äri ei ole probleemne, siis nüüd on tuul pöördunud.
Uudised
  • 20.10.24, 08:42
Piloodi päevik, osa 3 | Mazda MX-5 on pisike punane sportauto – isegi hallina
Üheksa aastat müügil olnud ja kaks mudelivärskendust läbi teinud neljanda põlve Mazda MX-5 võlu ajas kasvab, mitte ei kahane. Automaailm vajab niisugust neljarattalist rohkem kui kunagi varem.
Arvamused
  • 10.10.24, 11:13
Karl-Eduard Salumäe: Tallinn on väike linn, sellised ummikud pole normaalsed
Tallinna ummikud näikse olevat tänavu märgatavalt hullemaks muutunud. Ei tohi kaasa minna narratiiviga, et tipptunni liiklus ongi säärane ja paremini ei saagi. Mujal Euroopas ringi sõitmine kipub kinnitama, et meitel on miskit mäda, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.10.26, 12:59
Kui iga detail saab oma digitaalse identiteedi: kuidas vähendada käsitsitööd tootmises?
Tootmisettevõtted investeerivad automatiseerimisse, seadmete ühendamisse ja andmete kogumisse. Ometi kulub endiselt aega komponentide otsimisele, inventeerimisele ja nende liikumise käsitsi registreerimisele. RFID-tehnoloogia pakub võimalust muuta mitte ainult üksikuid töövõtteid, vaid terveid protsesse.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele