• OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,86%7 399,95
  • DOW 300,05%49 624,03
  • Nasdaq 1,57%26 212,1
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,39
  • OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,86%7 399,95
  • DOW 300,05%49 624,03
  • Nasdaq 1,57%26 212,1
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,39

Karl-Eduard Salumäe: Tallinn on väike linn, sellised ummikud pole normaalsed

Tallinna ummikud näikse olevat tänavu märgatavalt hullemaks muutunud. Ei tohi kaasa minna narratiiviga, et tipptunni liiklus ongi säärane ja paremini ei saagi. Mujal Euroopas ringi sõitmine kipub kinnitama, et meitel on miskit mäda, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Tallinna liiklus. Pilt on illustreeriv.
  • Tallinna liiklus. Pilt on illustreeriv.
  • Foto: Andras Kralla
Kolmapäeva õhtul, pärast tööpäeva lõppu, sukeldusin ma Äripäeva toimetuse juurest Tehnika tänava liiklusesse siis, kui oli veel täitsa valge, aga Endla ristmikuni jõudes kiskus juba pimedaks. Umbes 1,3 kilomeetri autoga läbimisele kulus mul kõva 40 minutit, kui mitte rohkem, mis teeb keskmiseks kiiruseks 2 km/h. Sõnadega: kaks (!) kilomeetrit tunnis.

Seotud lood

Saated
  • 22.09.24, 10:06
Äripäeva arvamusliider: liikluses külvab surma üks selge hoiak
Ehkki Eestis on toimunud aastakümnetega meeletud arengud liiklusohutuse juurutamisel, on viimase viie aasta trend kõike muud kui rõõmustav: õnnetusi on rohkem ja vigastatuid niisamuti.
Arvamused
  • 12.07.24, 06:00
Vahemere vaatlus | Tallinnas on liiklemiseks lahedalt ruumi, aga no lihtsalt ei lasta ümber reastuda
Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri käis vahepeal kodumaal ning leidis eest kosutavalt vähe autosid, aga ka nn küünarnukitunde selge nappimise.
Saated
  • 30.09.24, 09:11
Sõiduõpetuse korüfee: autokoolide liidus kasutatakse oma positsioone ärihuvide kaitsmiseks
Transpordiameti korraldatud teooriaeksamite sisuline ja vormiline läbikukkumine on kahetsusväärne ja vajab parandamist, ent selle ümber lahvatanud üle-eestiline pahameeletorm varjab endas omajagu küünilisust, rõhutab osaühingu Autosõit juht Indrek Madar.
Saated
  • 09.05.24, 15:13
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.05.26, 11:00
Kõrgemad kütusehinnad on vesi alternatiivkütuste veskile
Seekordses „Energiakoolis“ räägitakse alternatiivkütuste rolli üle olukorras, kus fossiilkütuste hinnad on geopoliitiliste pingete tõttu tõusnud. Saatejuht Brent Pere vestleb Alexela jätkusuutlike kütuste arendusjuhi Artur Dianovi ja Hyundai järelteeninduse juhi Ahto Jõesaluga, et mõista, kas ja kuidas võivad alternatiivsed lahendused muutuda laiemalt kasutatavaks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele