- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5000,29%7 230,12
- DOW 30−0,31%49 499,27
- Nasdaq 0,89%25 114,44
- FTSE 100−0,14%10 363,93
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5000,29%7 230,12
- DOW 30−0,31%49 499,27
- Nasdaq 0,89%25 114,44
- FTSE 100−0,14%10 363,93
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kristjan Kaunissaare: diplomaadid ja poliitikud tõid Rail Baltica raha "koju", nüüd on pall me endi käes
Vaid tempokalt ehitades saame lõpuks tõdeda, et me tõime ära Rail Baltica ehitamiseks vajaminevad enam kui neli miljardit eurot, kirjutab majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi Rail Baltica koordinaator Kristjan Kaunissaare.
11. märtsil jõudsid Euroopa Liidu liikmesriikide valitsused, Euroopa Parlament ning Euroopa Komisjon kokkuleppele Euroopa Ühendamise Rahastu (CEF) määruse osas, millega transpordi valdkonna rahastamiseks pannakse järgmise seitsme aasta jooksul lauale ca 25 miljardit eurot. Määruse jõustumiseks on veel vaja küll kõigi Euroopa Liidu liikmesriikide heakskiitu ning Euroopa Parlamendi plenaaristungi ametlikku otsust, ent Rail Baltica ehitamise jaoks on kokkulepe juba praegu märgilise tähtsusega. Nüüd on see "pall" taas meie käes, et projektiga jõudsalt edasi minna.
Seotud lood
Möödunud aastal registreeris Läti oma seni suurima aastase välisinvesteeringute mahu, kaasates üle miljardi euro. Läti Investeerimis- ja Arenguagentuuri andmetel asus 31 suuremast investeerimisprojektist 20 Riias. Möödunud aastal ületasid Leedu investeeringud Eesti omi 40 korda.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Ekspert: aktsent ja keel enam kaua ei päästa
Aastatega on kasvatud Euroopa suurimaks
Sõida parem bussiga, ütles kindlustus pensionärile
Podcastid
Enimloetud
4
Intervjuu kolme personaalkokaga
Viimased uudised
Ekspert: aktsent ja keel enam kaua ei päästa
Aastatega on kasvatud Euroopa suurimaks
Tagasi Äripäeva esilehele