- OMX Baltic0,43%308,32
- OMX Riga−0,5%874,26
- OMX Tallinn0,33%1 972,32
- OMX Vilnius0,57%1 167,67
- S&P 5000,67%5 670,97
- DOW 300,56%42 225,32
- Nasdaq 0,87%17 601,05
- FTSE 100−0,3%8 608,48
- Nikkei 225−2,95%34 673,69
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%91,93
- OMX Baltic0,43%308,32
- OMX Riga−0,5%874,26
- OMX Tallinn0,33%1 972,32
- OMX Vilnius0,57%1 167,67
- S&P 5000,67%5 670,97
- DOW 300,56%42 225,32
- Nasdaq 0,87%17 601,05
- FTSE 100−0,3%8 608,48
- Nikkei 225−2,95%34 673,69
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%91,93
Vahemere vaatlus | Lõunas, nagu Eestiski, vimblevad rikaste kõrval palgavaesed
Majanduse rahvusvahelisustumiseta ja tugeva erasektorita Euroopa jõukamate sekka ei jõua, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.
Veidi sügavamat pilku Vahemere-äärsele majandusele heites on tasapisi välja koorunud, et vaatamata geograafilisele ja kultuurilisele kaugusele seisame paljuski silmitsi samade väljakutsetega. Siinsegi majanduse põhiprobleem on sarnaselt meiega tugeva ja rahvusvahelisel areenil konkurentsivõimelise erasektori suhteline väiksus.
Seotud lood
Leedu vist ikka ei ole “teiselt planeedilt”
Ehk peaksime peaasjalikult “liigse immigratsiooni” pärast muretsemise asemel hoopis mõtlema sellele, kuidas inimesi Eestisse juurde saada, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.
Üks valdkond on siiski erand
Eesti kuulub tõenäoliselt Euroopa viie kõige vähem bürokraatliku riigi hulka, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.
Ei, Vahemere maades ei tehta tööd heal juhul siis, kui tuju tuleb. Ning ei, Eesti eelarve miinuse peamiseks põhjuseks pole avaliku sektori ülepaisunud kulutused. Niisugused pinnapealsed lähenemised võivad avaldada mõju vägagi põhimõttelistele otsustele, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.
Vahemere vaatlus | Tallinnas on liiklemiseks lahedalt ruumi, aga no lihtsalt ei lasta ümber reastuda
Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri käis vahepeal kodumaal ning leidis eest kosutavalt vähe autosid, aga ka nn küünarnukitunde selge nappimise.
Citroën on käivitanud ulatusliku mudeliuuenduste programmi, mille käigus saavad värskendatud kõik sõidu- ja tarbeautod. Mis tähendab, et meie esindustesse jõuavad või on juba jõudnud uued mudelid, alates kompaktsest ë-C3-st kuni suure mahutavusega ë-Jumperini välja. Kui soovid teada, millal sind huvitav sõiduk Eestisse jõuab ja millised on uute Citroënide suutlikkust iseloomustavad näitajad, siis oled õiges kohas. Võta hetk ja vaata, millal tasuks lähimasse esindusse minna – võib-olla on just sinu järgmine auto sind seal juba ootamas!
Enimloetud
5
Emafirma tegi täna Soomes börsidebüüdi
Viimased uudised
Emafirma tegi täna Soomes börsidebüüdi
Vaidlus maksab Eestile mitu miljonit
Toomsalu: lahkun kahel põhjusel
Aktsionär: võime olla Toomsalule sügavalt tänulikud
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele