- OMX Baltic−0,18%318,31
- OMX Riga0,64%882,69
- OMX Tallinn−0,29%2 122,8
- OMX Vilnius−0,13%1 447,57
- S&P 5000,81%7 259,22
- DOW 300,73%49 298,25
- Nasdaq 1,03%25 326,13
- FTSE 100−1,4%10 219,11
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,57
- OMX Baltic−0,18%318,31
- OMX Riga0,64%882,69
- OMX Tallinn−0,29%2 122,8
- OMX Vilnius−0,13%1 447,57
- S&P 5000,81%7 259,22
- DOW 300,73%49 298,25
- Nasdaq 1,03%25 326,13
- FTSE 100−1,4%10 219,11
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,57
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadama finantsjuht: kruiisiturismi ei saa maha kanda
„Täna seda maha kanda on selgelt liiga vara,“ lausus ta Äripäeva raadio hommikuprogrammis. Raid möönis, et kruiisiäris tehakse praegu suuri pingutusi, et muuta selline puhkamisviis võimalikult ohutuks.
Seotud lood
Globaalne geopoliitika võib tõsta Eesti ettevõtete kulud üleöö ja piisab ühest otsusest naftaturul. Samal ajal pakub elektrifitseerimine võimalust kulusid kontrollida ja raha riiki jätta.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
2
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele